论文部分内容阅读
开关磁阻电动机在变速直驱场合要求磁链计算和转子位置估计的准确性。针对零速状态，提出了激励脉冲法辨识转子初始位置。基于电感模型提出了中低速状态下转子位置估计方法。考虑到功率器件导通压降对磁链计算的影响，提出了绕组相电压重构方法和等效电阻校准方法。实验结果表明，电机零速起动无反转，转子位置估计误差较小，整体控制方案易于实现。