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高速铁路信号系统是一个庞大的分布式交互系统,设备接口众多,系统功能需求复杂,安全要求苛刻.本文以郑万铁路重庆段联调联试为基础,充分结合我国铁路建设和运营管理的特点,阐述历经十余年的大规模高速铁路建设,包括标准体系、测试案例库、测试流程和方法等.
高速铁路信号系统联调联试技术发展新思路
【摘 要】
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高速铁路信号系统是一个庞大的分布式交互系统,设备接口众多,系统功能需求复杂,安全要求苛刻.本文以郑万铁路重庆段联调联试为基础,充分结合我国铁路建设和运营管理的特点,阐述历经十余年的大规模高速铁路建设,包括标准体系、测试案例库、测试流程和方法等.
【机 构】
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中铁电气化局集团北京电气化公司 北京 100000
【出 处】
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科学与信息化
【发表日期】
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2022年7期
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