【摘 要】
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9月15日,福厦客专泉州湾跨海大桥主桥的主塔(南岸)完成混凝土浇筑,成功封顶。下个月,北岸主塔亦有望封顶。届时,福厦客专6标段将进入上构施工“快车道”,为2022年的通车奠定
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9月15日,福厦客专泉州湾跨海大桥主桥的主塔(南岸)完成混凝土浇筑,成功封顶。下个月,北岸主塔亦有望封顶。届时,福厦客专6标段将进入上构施工“快车道”,为2022年的通车奠定坚实基础。泉州湾跨海大桥作为福厦客专全线的重点控制性工程,是国内首座跨海高速铁路桥,全长20.287 km,跨越泉州湾的主桥长800 m、主跨400 m,为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。如主桥设南北两座主塔,塔型“H”形,高160.254 m,相当于50多层楼高。
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