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国人落地温哥华的那一刻，也许不会产生第一次到访陌生国度的那种忐忑，因为温哥华国际机场候机楼的每一个标识牌上都有中文，无论你外语是否优秀，这种亲切友好的设计会让你在大洋彼岸有了回家的错觉。
温哥华、洛杉矶、旧金山、墨尔本等都是全球华人聚集的大城市。其中，温哥华更是年年被评为世界上最适合人类居住的城市，这里四季分明，气候宜人，空气清新，备受华人青睐。机场是旅客进出温哥华的第一站和最后一站，温哥华机场管理局巧用心思、精心设计，希望给每个初次到来的旅客最温馨的第一印象，也留给每个即将离开这里的人最美好的回忆。
打造一扇“文化之窗”
航班降落温哥华国际机场后，踏上候机楼的地板，在国际到达层有两个巨大的杉木雕像进入你的视线，一男一女两位原住民摊开双手，热情欢迎着每一位到访的客人。这是温哥华机场管理局请当地原住民艺术家专门为机场雕刻的。栩栩如生的原住民雕像让人立刻对加拿大的历史产生了浓厚兴趣，想必接下来会在当地的旅行中加入对加拿大历史的寻访吧。
把机场打造成加拿大本土的“文化之窗”，这是温哥华机场管理局在机场设施设计方面的“小心思”之一。其实，在温哥华机场内行走，你会发现这种“本土特色”的艺术品处处可见。
在国际航站楼的中心位置有一座高达6米、名为“海达岛的神灵”的铜雕，这是加拿大最著名的雕塑之一，是伟大的加拿大艺术家比尔瑞德最大、最成功的作品。它展现的是加拿大海达族的一个古老神话，旧版加币20元面值的钞票上也可以看到。
在国际到达层海关大厅，还有一个名为“飞行”的石质纺轮，据称是世界上最大的纺轮，也是这片土地的象征。此外，机场候机楼内还有一面象征不列颠哥伦比亚省蜿蜒海岸的动态玻璃墙，以及屹立在楼内静静地诉说着每一段历史的图腾柱……
正如温哥华国际机场管理局总裁兼首席执行官雷启民所言，机场是旅客抵达和离开温哥华的最初和最后停留的地方，作为一座有情怀的机场，不但要向每个初次到来的旅客展示加拿大最有魅力的一面，留下良好的第一印象，也要给每个即将离开这里的人留下最美好的回忆。
“宾至如归”的服务
谈起人性化服务，北美没有哪家机场比温哥华机场更有资格。温哥华机场已经连续第七年荣获Skytrax北美洲最佳机场的殊荣，至今没有一个机场有此纪录。
在机场内，旅客有任何问题都可以找无处不在的“蓝背心”和“绿背心”，甚至任何一个工作人员。身着“蓝背心”的是机场的客服人员，他们随时为旅客提供帮助与服务。“绿背心”是机场招募的志愿者，他们是一些曾经从事过民航工作的人，热爱航空事业，热情帮助旅客，会多种语言。此外，机场内还有9个客户服务柜台，每天24小时都有客服代表笑脸迎客，为旅客答疑解难。机场还设有语言专线，提供全球20多种语言翻译服务。
此外，温哥华机场的硬件设施也十分完善，候机楼内有美容美发店、按摩店、药房、诊所、干洗店、邮局、银行以及各类商品专卖店。温哥华机场还提供“礼宾尊享服务”，经过严格培训的礼宾人员向客户提供定制的登机口往返以及转机等个性化服务，特别适合独自旅行的小孩与老人。
为了鼓励员工真心服务旅客，机场管理局专门设立了“温哥华机场明星人物”大奖。所有机场工作人员，无论是售货员、安检员、海关官员还是救护人员，都可以获得提名。2015年获得大奖的一位女员工在失物招领处工作，她不仅帮丢失名贵珠宝的旅客保管失物，而且在自己休假期间赶回机场向旅客交接物品，旅客深受感动。
雷启民告诉记者，整个温哥华机场管理局只有450名员工，要悉心服务每一位旅客仅仅依靠他们肯定是不够的。机场内来自航空公司、商业以及物业等各个工种、不同岗位上有2.3万名工作人员，这些工作人员都保持着主动帮助旅客的良好习惯，而机场管理局也通过各种措施努力营造这样的一种氛围。
如何吸引中国航企
目前，温哥华国际机场是加拿大继多伦多国际机场之后的第二大机场，2015年旅客量突破2000万人次。
在地理位置上，温哥华是北美洲距离中国最近的国际机场，也是目前北美洲唯一一个有4家中国的航空公司提供直飞航班的机场。国航、东航、南航和川航分别开通了北京、上海、广州、成都直飞温哥华的航班，每天有14个航班往返于这几座城市和温哥华之间。雷启民透露，今年下半年，有望有3家中国的航空公司开通中国与温哥华间的直飞航线。
为何中国的航空公司如此青睐开通温哥华航线？这不仅基于两国频繁的民间与商务交流，还有一个重要原因就是温哥华机场的优惠政策。
比如，温哥华机场的航班起降费极具竞争力。飞机起降费是航空公司重要的成本支出之一，最近还传出由于肯尼迪机场提高起降费，国航北京至纽约增班航班改飞纽瓦克机场的消息。
雷启民表示，2016年1月以来，温哥华机场开始实行新的起降费收费标准，起降费平均降低12%，以此鼓励航空公司加密航班。与其主要竞争对手相比，温哥华机场的起降费目前是最低的。
成为中国旅客的首选
如今，经温哥华转机去美国是越来越多国人的选择，温哥华机场已成为亚洲与美洲之间重要的中转枢纽机场。值得一提的是，温哥华机场设有美国海关预先通关设施，由温哥华机场搭机前往美国视同美国国内航班，比起由美国任一机场入境通关要快捷方便。雷启民认为，这对中国旅客会有很强的吸引力。
雷启民透露，温哥华机场的近期目标是在2020年左右旅客吞吐量达到2500万人次，远期目标是达到3500万人次。雷启民说，早在2009年中加签署指定旅游目的地（ADS）协议后，自己就明显感觉到中国游客增长，这几年每年都以两位数的比例激增。2015年，中加两国政府就10年互惠签证又达成一致，这将给温哥华机场带来源源不断的客流。
基于对中国经济发展前景的乐观判断，雷启民相信“未来在东方”。因此，他在温哥华机场做好了迎接每一位中国旅客的准备，他会用汉语向到访的中国客人说：“你好！”
温哥华、洛杉矶、旧金山、墨尔本等都是全球华人聚集的大城市。其中，温哥华更是年年被评为世界上最适合人类居住的城市，这里四季分明，气候宜人，空气清新，备受华人青睐。机场是旅客进出温哥华的第一站和最后一站，温哥华机场管理局巧用心思、精心设计，希望给每个初次到来的旅客最温馨的第一印象，也留给每个即将离开这里的人最美好的回忆。
打造一扇“文化之窗”
航班降落温哥华国际机场后，踏上候机楼的地板，在国际到达层有两个巨大的杉木雕像进入你的视线，一男一女两位原住民摊开双手，热情欢迎着每一位到访的客人。这是温哥华机场管理局请当地原住民艺术家专门为机场雕刻的。栩栩如生的原住民雕像让人立刻对加拿大的历史产生了浓厚兴趣，想必接下来会在当地的旅行中加入对加拿大历史的寻访吧。
把机场打造成加拿大本土的“文化之窗”，这是温哥华机场管理局在机场设施设计方面的“小心思”之一。其实，在温哥华机场内行走，你会发现这种“本土特色”的艺术品处处可见。
在国际航站楼的中心位置有一座高达6米、名为“海达岛的神灵”的铜雕，这是加拿大最著名的雕塑之一，是伟大的加拿大艺术家比尔瑞德最大、最成功的作品。它展现的是加拿大海达族的一个古老神话，旧版加币20元面值的钞票上也可以看到。
在国际到达层海关大厅，还有一个名为“飞行”的石质纺轮，据称是世界上最大的纺轮，也是这片土地的象征。此外，机场候机楼内还有一面象征不列颠哥伦比亚省蜿蜒海岸的动态玻璃墙，以及屹立在楼内静静地诉说着每一段历史的图腾柱……
正如温哥华国际机场管理局总裁兼首席执行官雷启民所言，机场是旅客抵达和离开温哥华的最初和最后停留的地方，作为一座有情怀的机场，不但要向每个初次到来的旅客展示加拿大最有魅力的一面，留下良好的第一印象，也要给每个即将离开这里的人留下最美好的回忆。
“宾至如归”的服务
谈起人性化服务，北美没有哪家机场比温哥华机场更有资格。温哥华机场已经连续第七年荣获Skytrax北美洲最佳机场的殊荣，至今没有一个机场有此纪录。
在机场内，旅客有任何问题都可以找无处不在的“蓝背心”和“绿背心”，甚至任何一个工作人员。身着“蓝背心”的是机场的客服人员，他们随时为旅客提供帮助与服务。“绿背心”是机场招募的志愿者，他们是一些曾经从事过民航工作的人，热爱航空事业，热情帮助旅客，会多种语言。此外，机场内还有9个客户服务柜台，每天24小时都有客服代表笑脸迎客，为旅客答疑解难。机场还设有语言专线，提供全球20多种语言翻译服务。
此外，温哥华机场的硬件设施也十分完善，候机楼内有美容美发店、按摩店、药房、诊所、干洗店、邮局、银行以及各类商品专卖店。温哥华机场还提供“礼宾尊享服务”，经过严格培训的礼宾人员向客户提供定制的登机口往返以及转机等个性化服务，特别适合独自旅行的小孩与老人。
为了鼓励员工真心服务旅客，机场管理局专门设立了“温哥华机场明星人物”大奖。所有机场工作人员，无论是售货员、安检员、海关官员还是救护人员，都可以获得提名。2015年获得大奖的一位女员工在失物招领处工作，她不仅帮丢失名贵珠宝的旅客保管失物，而且在自己休假期间赶回机场向旅客交接物品，旅客深受感动。
雷启民告诉记者，整个温哥华机场管理局只有450名员工，要悉心服务每一位旅客仅仅依靠他们肯定是不够的。机场内来自航空公司、商业以及物业等各个工种、不同岗位上有2.3万名工作人员，这些工作人员都保持着主动帮助旅客的良好习惯，而机场管理局也通过各种措施努力营造这样的一种氛围。
如何吸引中国航企
目前，温哥华国际机场是加拿大继多伦多国际机场之后的第二大机场，2015年旅客量突破2000万人次。
在地理位置上，温哥华是北美洲距离中国最近的国际机场，也是目前北美洲唯一一个有4家中国的航空公司提供直飞航班的机场。国航、东航、南航和川航分别开通了北京、上海、广州、成都直飞温哥华的航班，每天有14个航班往返于这几座城市和温哥华之间。雷启民透露，今年下半年，有望有3家中国的航空公司开通中国与温哥华间的直飞航线。
为何中国的航空公司如此青睐开通温哥华航线？这不仅基于两国频繁的民间与商务交流，还有一个重要原因就是温哥华机场的优惠政策。
比如，温哥华机场的航班起降费极具竞争力。飞机起降费是航空公司重要的成本支出之一，最近还传出由于肯尼迪机场提高起降费，国航北京至纽约增班航班改飞纽瓦克机场的消息。
雷启民表示，2016年1月以来，温哥华机场开始实行新的起降费收费标准，起降费平均降低12%，以此鼓励航空公司加密航班。与其主要竞争对手相比，温哥华机场的起降费目前是最低的。
成为中国旅客的首选
如今，经温哥华转机去美国是越来越多国人的选择，温哥华机场已成为亚洲与美洲之间重要的中转枢纽机场。值得一提的是，温哥华机场设有美国海关预先通关设施，由温哥华机场搭机前往美国视同美国国内航班，比起由美国任一机场入境通关要快捷方便。雷启民认为，这对中国旅客会有很强的吸引力。
雷启民透露，温哥华机场的近期目标是在2020年左右旅客吞吐量达到2500万人次，远期目标是达到3500万人次。雷启民说，早在2009年中加签署指定旅游目的地（ADS）协议后，自己就明显感觉到中国游客增长，这几年每年都以两位数的比例激增。2015年，中加两国政府就10年互惠签证又达成一致，这将给温哥华机场带来源源不断的客流。
基于对中国经济发展前景的乐观判断，雷启民相信“未来在东方”。因此，他在温哥华机场做好了迎接每一位中国旅客的准备，他会用汉语向到访的中国客人说：“你好！”