【摘 要】
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近来,我国城市公共客运交通不同业态之间的边界似乎变得模糊起来,让人联想到学科交叉。如有一种传统的划分方法,将轨道交通、常规公交、轮渡、索道、缆车等划分为定线定站交
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近来,我国城市公共客运交通不同业态之间的边界似乎变得模糊起来,让人联想到学科交叉。如有一种传统的划分方法,将轨道交通、常规公交、轮渡、索道、缆车等划分为定线定站交通,出租汽车划分为非定线定站交通。但现在,常规公交也不一定定线定站运营。2013年,北京首先出现＂定制公交＂,许多城市积极跟进。定制公交利用信息平台,根据居民出行调查资料中OD量大的方向和走廊设计线路,在网上招募乘客;
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