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传统基于碰撞回弹系数Stereo-mechanical方法在分析建筑地桩基础的沉降位移过程中未考虑地桩基础碰撞的能量损耗，造成分析结果存在准确性和可信度较低的问题。因此提出改进的Kelvin建筑地桩基础碰撞沉降分析方法，以解决基于碰撞回弹系数Stere-mechanical法存在的问题。采用线性阻尼构建Kelvin模型，分析地桩基础碰撞靠近阶段和回弹阶段的阻尼做功，构建地桩基础碰撞转换单自由度体系振动模型，实现对地桩基础的相对沉降速度和相对沉降位移的有效运算，基于建筑地桩基础碰撞沉降发生初始和结束时刻的能