货车新型转向架承载鞍鞍面直径及导框对称度的测量

来源 :铁道技术监督 | 被引量 : 0次 | 上传用户：th3966733

【摘要】

：

由于货车新型重载型转向架相应的轮对轴颈增大,使其承载鞍鞍面尺寸加大,承载鞍鞍面直径及导框对称度这2个关键尺寸的测量不能使用常规量具直接得到.以SF-1型承载鞍为例,比较

【作者】

：

辜丽红王德利

【机构】

：

南车二七车辆有限公司工艺技术部

【出处】

：

铁道技术监督

【发表日期】

：

2014年7期

【关键词】

：

货车转向架承载鞍鞍面直径导框对称度测量

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

由于货车新型重载型转向架相应的轮对轴颈增大,使其承载鞍鞍面尺寸加大,承载鞍鞍面直径及导框对称度这2个关键尺寸的测量不能使用常规量具直接得到.以SF-1型承载鞍为例,比较其与旧型承载鞍结构的区别,提出采用既有承载鞍弦高尺,用间接测量方法测量得到SF-1型承载鞍鞍面直径,并提出SF-1型承载鞍导框对称度测量量具的设计构想.

其他文献

轮轴组装及检修过程用计量器具的控制

针对目前计量器具在受检方式上存在的问题,以轮轴组装及检修过程所用计量器具为例,说明如何从检定（校准）周期、检测方式、发放环节、使用过程方面对计量器具进行管理和控制。

期刊

轮轴组装检修计量器具控制

基于Internet的注塑模具智能化并行设计系统研究

在系统地分析了注塑模具设计制造的知识结构层次关系及相关过程的基础上,基于Internet环境和并行工程思想,以AutoCAD为平台,应用面向对象、数据库、人工智能及特征建模等技术

期刊

注塑模具INTERNET智能化并行设计Injection mould Internet Intelligent Concurrent design

并行公差设计与工艺路线技术经济评价方法

在界定并行公差设计概念的基础上，首次系统地给出了以总加工成本最小为目标函数、以装配功能要求、加工方法选择、加工余量公差、经济加工精度范围等为约束条件的优化数学模型

期刊

并行公差设计经济加工精度加工余量工艺路线Concurrent tolerance design Economically attainable accu

货车新型转向架承载鞍鞍面直径及导框对称度的测量

其他学术论文