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为预先确定工程设计中闭式机舱通风系统的通风效果，找出初步设计方案中气流组织与温度分布存在的问题，对系统内部三维湍流进行基于CFD的三维数值模拟。在此基础上，于机舱前壁合理增设布风口与排风口，并将舷侧的进、排气方向予以合理改进，形成良好的气流组织。计算结果表明，改进后的通风方案效果良好，消除了初步设计方案中存在的问题。