波形钢腹板箱梁嵌入式结合部的应力分布

来源 :中国市政工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yxhzhy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥嵌入式结合部应力分布问题,以宁波市百丈东路甬新河桥为背景,应用三维有限元方法进行应力分析。通过有限元计算模型,分析了不同荷载条件下结合部的应力分布特性,讨论了嵌入式结合部钢腹板纵向约束对应力分布的影响。理论计算结果表明,波形钢腹板混凝土箱梁的结合部应力比较小;弯矩作用下结合部应力主要是由截面的弯曲应力产生。应力集中不明显;剪力作用下在钢腹板插入口附近有应力集中现象,易发生混凝土开裂、钢板疲劳损失;采用钢板作为纵向约束措施对改善结合部的应力集中有一定效果。
其他文献
上海南团公路大治河桥是跨越大治河的一座大跨度3跨连续箱梁桥,全长803m(主桥289m)。重点介绍了该桥的设计标准以及主桥、引桥的上下部结构设计和计算分析。为今后类似桥梁的设
按我国现行的建筑工程造价构成分析,占最大比例的是建筑安装工程费。而建筑安装工程费的多少取决于设计阶段,取决于设计时应用科学技术的含量。设计部门和设计人员要严格遵守“
调查了上海主要高速公路及与上海相连的江苏省多条高速公路部分路段平整度和跳车情况,分析了跳车现象和平整度σ值的关系,提出了跳车感评价标准。在资料调研与比较分析的基础