论文部分内容阅读
汽车车牌号码是车辆的唯一“身份”，是区别机动车辆的一项重要信息。车牌自动识别技术实现了汽车车牌号码和颜色的自动登录，可在车辆管理系统中完成自动比对、登记验证、自动放行、监控报警等诸多功能。随着社会对交通管理智能化的要求越来越高，汽车牌照自动识别技术在高速公路收费中的应用也日趋广泛。
汽车牌照自动识别技术在高速公路收费中的应用
【摘 要】
：
汽车车牌号码是车辆的唯一“身份”，是区别机动车辆的一项重要信息。车牌自动识别技术实现了汽车车牌号码和颜色的自动登录，可在车辆管理系统中完成自动比对、登记验证、自动放
【机 构】
：
辽宁省高速公路管理局盘锦管理处,辽宁省高速公路管理局
【出 处】
：
北方交通
【发表日期】
：
2007年6期
其他文献
叙述了水泥混凝土道路的常规做法,分析了水泥混凝土路面裂缝产生的原因、形式,裂缝对混凝土路面的危害及防治措施.
阐述了粉喷桩在加固小桥涵软土地基中的应用。
介绍了冷再生做为柔性基层在营大线的实施情况，就原路面的路况调查、室内试验研究、试验路方案的确定及试验路的完成情况做了全面的阐述。
通过对群锚作用下的作用机理、荷载传递进行分析，使用剪切位移-传递函数法进行荷载传递位移计算。
通过对普通简支梁桥冲击系数计算方法的分析入手，对体外预应力结构加固后的简支梁桥冲击系数计算方法进行了研究。通过两者的对比，得出体外预应力结构对简支梁桥冲击系数的影响
根据沿江景观路的施工经验，简要讲述路基、软基等施工技术要求。
针对桥梁病害及荷载标准提出加宽、加固提载技术方案及施工方法，桥梁加固后经检测试验，加固效果较好，荷载等级提高到汽车-20级，挂车-100。
通过对沥青混凝土混合料的拌和生产用原材料、工艺、拌和温度、拌和生产过程中应该注意的问题以及质量标准几方面的技术要求,强调指出沥青混合料的拌和生产工艺和应该如何进
对沥青路面车辙原因进行了简单分析,重点对"采用铣刨法进行沥青路面车辙病害处理"的施工工艺进行了叙述和总结,为公路同行提供了关于利用铣刨法处理路面车辙缺陷的一些经验和
介绍京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段红羽村至豹獬段小流域设计流量计算的各种方法,总结出适合本地区的经验公式.