【摘 要】
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通过电化学沉积处理方法,在铜沟槽管内部制备多孔复合吸液芯.使用扫描电镜对复合吸液芯的表面形貌进行观察,探究了不同电沉积时间对该复合吸液芯毛细性能的影响,并对采用该复合吸液芯的热管传热性能进行研究.结果 表明,相对于沟槽吸液芯,经电化学沉积处理过的复合吸液芯具有更好的毛细性能,且毛细性能随沉积时间的增长而减弱.沉积时间为10 min时,复合吸液芯的毛细性能最好,毛细上升高度为49.5 mm;与沟槽吸液芯相比,毛细上升高度提升了62.3％,其对应热管的温差最小,热阻也最低.
【机 构】
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华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510640
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通过电化学沉积处理方法,在铜沟槽管内部制备多孔复合吸液芯.使用扫描电镜对复合吸液芯的表面形貌进行观察,探究了不同电沉积时间对该复合吸液芯毛细性能的影响,并对采用该复合吸液芯的热管传热性能进行研究.结果 表明,相对于沟槽吸液芯,经电化学沉积处理过的复合吸液芯具有更好的毛细性能,且毛细性能随沉积时间的增长而减弱.沉积时间为10 min时,复合吸液芯的毛细性能最好,毛细上升高度为49.5 mm;与沟槽吸液芯相比,毛细上升高度提升了62.3％,其对应热管的温差最小,热阻也最低.
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