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由于阳阳高速项目位于亚热湿润气候区,为了防止基层的冲刷,必须采用合适的隔离层进行设计和施工。为了更好的指导设计和施工,本工程确定K25＋700～K28＋700路段右幅作为土工隔离层试验段,面层为28cm水泥混凝土路面,现分别从优化设计、材料性能、施工技术方面对该工程试验路土工隔离层进行初步探讨。