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地铁车辆依靠牵引供电系统提供电能作为动力，由于车辆频繁的制动，产生的再生制动能量十分可观，最大限度的利用再生制动能量成为地体牵引供电系统节能的重要课题。以逆变型再生能量吸收装置为例，在分析其工作原理的基础上，对其各种并网方式、安装容量、系统影响等方面进行系统分析研究。
地铁供电系统逆变回馈型再生能量吸收装置应用方案研究
【摘 要】
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地铁车辆依靠牵引供电系统提供电能作为动力，由于车辆频繁的制动，产生的再生制动能量十分可观，最大限度的利用再生制动能量成为地体牵引供电系统节能的重要课题。以逆变型再生能
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司电化处
【出 处】
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铁道勘测与设计
【发表日期】
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2015年1期
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