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分别研究了遗体火化过程中的燃油、遗体和随葬品燃烧需要的理论与实际空气消耗量，建立了燃烧产生的烟气量模型，获得了烟气中各成分含量。发现了：①燃油在燃烧过程中消耗的空气量接近1／3；②燃油产生的烟气排放量及各成分含量是烟气总排放量的主体。在此基础上，开发了利用电能取代燃油的等离子遗体火化装置，进行了遗体火化装置的总体结构设计，分别优化了主燃室、再燃室及等离子炬位置。研究结果可为遗体火化技术及装置设计提供理论与现实依据。