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用DSC及程序升温氧化 (TPO)等方法对载体的稳定性及几种金属氧化物催化剂对消除柴油车排气颗粒物催化反应性能的影响进行了研究.结果表明,复合载体TiO2/γ-Al2O3/cordierite的热稳定性比较好.以其为载体的催化剂中,用Pt贵金属修饰的Cu-K-V催化剂表现的活性最高,而老化则会降低催化剂的活性.