【摘 要】
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传统的汽车零配件工艺设计种类繁多,不同零件工艺流程差异大导致传统计算机辅助工艺规划(CAPP)系统相互独立、没有统一的接口标准。不同企业的CAPP系统相互隔离,其知识库难以
【机 构】
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重庆人文科技学院机电与信息工程学院
【基金项目】
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重庆市教委科学技术研究基金资助项目(KJ1501601)
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传统的汽车零配件工艺设计种类繁多,不同零件工艺流程差异大导致传统计算机辅助工艺规划(CAPP)系统相互独立、没有统一的接口标准。不同企业的CAPP系统相互隔离,其知识库难以被充分利用和拓展。针对以上问题,对基于软件即服务(SaaS)云平台构建汽车零配件挤压铸造CAPP应用系统的技术和方法进行了研究。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点。考虑到转向节采用一般编制工艺方法时难以被重用和借鉴,所以以实际汽车转向节工艺开发为例,研究了未来基于云平台的工业制造新模式的解决方案和实际用例。
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