基于Akers社会学习理论的司机超速驾驶的影响因素研究

来源 :人类工效学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lixiner
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本研究基于Akers社会学习理论,通过对北京288名司机进行抽样调查,探索了各个社会学习变量对司机超速驾驶频次的影响。研究结果表明:Akers社会学习理论对于超速驾驶行为有着较好解释力。具体表现为,司机对超速驾驶态度将显著影响其超速驾驶行为的发生,而司机所处的社群以及其身边的家人和朋友对超速驾驶行为的态度显著影响其超速驾驶行为的发生;他们接触到身边越多的超速驾驶行为促使其超速驾驶;最后,司机预期超速驾驶行为所产生的积极后果作为差异强化变量之一,将显著提高其超速驾驶的频次。
其他文献
为考察来自上级的反馈和来自工作本身的反馈对公务员组织公民行为的影响,研究选取219名政府机关普通公务员进行了问卷调查。层次回归分析结果表明,在控制了人口统计学变量之后,
采用异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、聚己二酸丁二醇酯二醇(PBA)、二羟甲基丙酸(DM-PA)、乙二胺(EDA)等为主要原料,以4种不同的合成工艺制备了固体质量分数大于40%的高固含量水性聚氨酯(WPU)
目的试图构建面孔性别判断信息偏好的分布模型,用于解释面孔认知任务特异性以及知觉不对称性现象,从而补充经典面孔表征理论的不足。方法利用Bubbles技术和聚焦窗口技术探索面
<正>2013年5月9日,由方圆标志认证集团、中国标准化研究院人类工效学标准化研究中心等联合举办的"人类工效与人体健康"研讨会在京顺利召开。来自国家认监委认证监管处、中国