江苏省龙卷发生特征及其在年际尺度上与ENSO的关系研究

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利用1976-2005年江苏省龙卷信息化资料和高分辨率再分析资料,对江苏省龙卷的发生特征以及ENSO事件对江苏省龙卷发生数的影响进行了分析。结果表明:(1)1976-2005年,江苏省龙卷发生数年际和年代际变化明显,空间分布不均匀:1990s龙卷发生数较多;盐城南部和南通沿海地区是龙卷较为多发的区域。(2)ENSO事件对江苏省龙卷的发生频率有重要影响:ENSO冷事件月份平均龙卷发生数多于暖事件月份;非ENSO事件月份平均龙卷发生数居中。(3)ENSO冷事件时西南低空急流发生频率明显增加,由于低空急流增强而
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为了保障人们的日常健康生活,提高生活质量,常常需要对环境展开监督。温度与湿度是环境参数的重要部分,本设计提供了一种检测当地环境温湿度参数的传感系统设计,使用Keil开发环境,选择dht11温湿度传感器为检测器件,将以STC89C52为核心的HC6800-MS开发板作为数据处理装置,并使用LCD1602将测量的数据以简单直观的方式展现出来。
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为了全面研究宽幅斜拉桥钢箱加劲梁的空间变形特性,结合某宽幅斜拉桥工程实例,建立主梁节段有限元模型,模拟达到合理成桥状态,分析了在汽车与列车全载作用下,以及汽车与列车偏载作用下对该加劲梁的空间变形影响。研究结果表明:在全载工况的作用下,钢箱梁节段沿纵向悬臂梁端的变形最大,从横向截面来看,挑臂端挠度较两侧外腹板之间的挠度变化更为明显,最大值出现在两侧挑臂端处。在对称荷载作用下,整体变形情况分布趋于对称;在偏载工况的作用下,偏载作用侧近悬臂梁端的挑臂位置变形趋势更为明显。在两种荷载情况下,均可以看出在宽幅钢箱加
防水施工可以视为保障地铁工程施工建设质量的工序内容,通过贯穿施工全过程,达到良好的防水施工效果。其中,地下车站防水施工质量效果在一定程度上会对地铁施工整体防水施工质量产生至关重要的影响。为确保地下车站防水施工效果得以达到预期,文章主要立足于以防为主、多道防线、综合治理的原则要求,从多个方面针对地下车站防水施工技术内容及管理措施问题进行统筹规划与合理部署。希望通过文章的研究与分析,可以给相关人员提供一定的参考价值。
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