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随着交通量的不断增长和超载车辆的急剧增加,很多半刚性基层沥青路面在运营使用过程中再次出现破坏,如裂缝、龟裂、沉陷、网裂、水损害等现象,直接影响了车辆运行安全。依托＂路基路面材料特性反演与快速检测维修整套技术＂科研课题,采用无损检测和高聚物注浆新技术,对高速公路部分路段的主要病害进行治理,在基层脱空、唧浆等路面病害控制方面取得良好效果。