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本文介绍了我国大跨度桥梁空气动力性能方面的研究情况。以同济大学土木工程防灾国家重点实验室所从事的桥梁空气动力性能的理论和试验研究工作中的几个主要方面为重点，介绍最新进展，其中包括非线性颤振的频域分析，颤振分析的全模态技术，基于计算流体动力学的数值风洞等研究课题。
我国大跨度缆索承重桥梁的空气动力性能研究
【摘 要】
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本文介绍了我国大跨度桥梁空气动力性能方面的研究情况。以同济大学土木工程防灾国家重点实验室所从事的桥梁空气动力性能的理论和试验研究工作中的几个主要方面为重点，介绍最
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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力学季刊
【发表日期】
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2000年4期
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