非智能振动压实是公路早期损伤的根源

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评价压实质量,有压实度与压实均匀性两个方面。以往更多注重提高压实度,所以,1982年起用重型压实标准,1998年起执行JTG001-97公路工程技术标准,2004年起实施JTGB01—2003公路工程技术标准,压实度合格标准一路升高,同时,压路机吨位也从重型升至超重型,但因压实均匀度不好,有的路用不到两年,就出现不同程度的损伤。
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