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为研究小半径曲线箱梁桥预偏心对其受力性能的影响,文章以某(3×30)m预应力混凝土连续弯梁桥为工程背景,采用Midas civil 2015建立了全桥有限元分析模型,通过分析和对比该桥分别在自重荷载、移动荷载以及在综合自重荷载和移动荷载的组合荷载工况下的受力性能变化,得到了以下结论:文章研究条件下,当在自重荷载下时,梁端外侧支反力降幅可达到约42%,而内侧支反力升幅可达约99%,而梁端扭矩下降的幅度可达到约173%,中支点扭矩升幅达到249%左右;在移动荷载下,随着偏心距的增大,对支反力、弯矩、