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【摘要】
笔者及多位同事从事景观施工图设计多年,累计完成的项目不下百余个,从中积累了一定的设计经验,本文就我们对这些年来项目中遇到的问题和体会做了一次整理,希望其将成为景观施工图设计入门同行的有用参考。
【关键词】景观施工图 总图 详图 水池做法驳岸处理
【绪论】
为有利于对项目的把控，项目施工图设计首先应了解项目的地理位置、甲方要求、方案定位、项目的风格、造价及选用材料。其次，最好能去一趟现场查看实际情况，对于项目的疑问进一步与甲方当面交流。另外，做施工图之前一定需要甲方核实掉以下图纸内容：建筑最后总平面、标高、综合管线、建筑底层平面图、地下车库详图、交评批复及消防报批图。这些图纸将是你景观实际完成后，职能部门验收时的重要依据。
一、总图内容
1、确定道路的铺装做法（如沥青、混凝土砖、花岗岩等），明确侧石的做法和高度，然后再考虑道路的排水，因为侧石的做法跟排水有关系。同时考虑到道路不可能全是直的，转弯时的铺装情况要特别注意，从而选择合适的铺装纹理。
2、铺装，整个景观区内的铺装做法要有区分，可通过不同的填充图例来区分，然后通过图例来索引对应的不同铺装的详细做法。同时铺装的材料和基础要区分是否通车。一般通车的做法是花岗岩铺装要4公分以上。另外，铺装和贴面的材料要先选样给甲方看过为好。也可以陪甲方一起先去石材市场。
3、做标高时，要清楚车库顶板的荷载要求，必要时增加减荷措施，原则上起坡要大气，所以尽量把标高做的高一点，增加竖向上的景观变化。同时查看建筑散水的排水做法和建筑底层标高，根据建筑底层及道路的几个主要标高，考虑绿地自然排水的坡度和排水点布置。原则上靠建筑的一侧土坡较高，防止水到灌建筑室内。
4、定位图，一些主要节点的中心点、交接点都要定位。主干道只要定出道路中心线即可，在做时，要与尺寸图结合起来，能不标的定位点尽量不标，用最少的定位点，加上尺寸图，能把图放样出来即可。
5、灯具，庭院灯布置间距18-25米，最好沿主干道两侧布置，这样布线时可以通过两路来控制，等到晚上过了10点时只要留一路等亮着即可。草坪灯布置间距为8-15米，沿园路布置。泛光灯配合主景，如小品绿化等。柱头灯，布置于入口，引导人们作用，比如地下车库入口。同时设置灯具时不能离窗户太近，结合建筑的户型要特别注意卧室边要尽量避开。
6、后勤小品，景观区内的座凳、健身器械、垃圾筒（不包括生活垃圾筒）、指示牌等要在平面上表示清楚布置位置，如架空层内的健身、娱乐器械和花盆等也要单独出布置图，以上后勤小品可以为成品，通过彩图参照选样，也可以单独出详图，关键事先要于甲方沟通好。
7、绿化，景观区内绿化设计较为重要和复杂，其最简单的原则为，①苗木的本土性和高性价比②北面种耐阴的，南面种喜阳的。③南面窗户的地方尽量不要遮挡，如果必须要种大树，尽量靠窗的中落叶的。④然后就是上木和下木尽量统一，一个组团的上木，下木也用一种，下木层次不要太多，有主有次。同时，要考虑常绿与落叶相结合，搭配合理，比如：如果大乔木是落叶的，中层就尽量长绿。大乔木是长绿，中层就落叶，最好是开花的。⑤大灌木或小乔木下面，尽量配置一些低矮的地被或者长不高的灌木。⑥象樱花，海棠，红叶李，紫荆，紫薇。等等这些大灌木和小乔木，都应该成片的种，几棵是没有感觉的。⑦一个植物群落品种不宜太多，大乔木用一种，中层的一到两种，下层地被5种以内，否则就会显得群落内杂乱无章，没有主次。⑧种植时，要注意空间布局，比如一片都是一种，但是也有有厚有薄，比如一处7，8棵一组，中间再种个3-4科，再用个5-6棵收尾，就比较自然。做到疏密有致，自然合理。⑨做绿化设计苗木表时，应将乔木，小乔木，花灌木规格尽量的细化，能标清苗木品种的苗木，也应在苗木备注中指出。以使得施工单位在选苗时，更加方便，也使得设计效果能更好的体现到实际种去。
小结：与方案设计人员交接后多沟通，使自己准确了解项目的定位、造价、风格等情况，再一次与甲方确认最后提供的建筑市政等电子版图纸的准确性。特别注意消防的问题，需甲方提供最终的已经报批好的。
二、详图内容
详图的内容比较多，一边常规的标准的具体体现在以下方面：
1、 挑平台，钢筋混凝土平台挑出来的部分一般是没挑出的1/3.
2、 梁厚是梁长的10-12/1
3、 道路车行基础：150厚C20混凝土、 50厚碎石垫层 、300厚块石垫层
道路人行基础：100厚C15混凝土 、50厚碎石垫层、 150厚块石垫层
4、驳岸处理
a、硬驳岸处理：我们在硬驳岸设计上注意的几点：
1） 亲水平台因尽可能的外挑，外挑的尺度应保证人在视觉上产生水的延伸为准。
2） 驳岸的压边花岗岩厚度最好大于6公分且挑边2-4公分（如果平台为弧型，则压顶花岗岩要定制并按照一定的设计要求做一些邊角的处理）。
3） 自然风格的景观水系中硬驳岸不宜过多，最好驳岸边有垂挂的绿化植物，通过绿化的结合。来形成它的变化性。因为居民会对长期一呈不变的硬质景观产生视觉上的疲劳。
b、垒石驳岸处理：首先我们对石头进行挑选，光滑椭圆形的卵石是长期水中冲刷的结果，因此适用于水中或石滩，石滩以Φ30-300的卵石为主，其中以坡度从高到低的顺序点缀的放置一些大的山皮石和卵石，应其比较野趣，所以在小区内设置的面积不宜过大，只是丰富驳岸的一种形式。而较好的驳岸叠石是采取上伸下收、平挑高悬等形式的山皮石，它的特点既有曲线的一面又有直线的一面，属于刚柔结合型的叠山材料。山皮石长期暴露在山体表面，风化层有自然花纹，侧面又有自然的水纹，叠出的山石驳岸会显得很自然，因石料的水纹线和水平线成一平行线，故让人感觉这石头就仿佛自然长在河边的，有一种被水浸蚀的痕迹。另外，人工塑石的应用解决了车库顶的承重和叠石工艺难的问题。同时通过驳岸的点缀和对其他泵房水管等的遮挡，使驳岸施工更容易达到设计的景观要求。
c、草坡入水处理：草坡入水也是自然驳岸的常见形式之一，它的优点是通过绿化把水和岸过渡的非常自然，让驳岸变的柔软又方便居民的亲水，这种驳岸的水面特点一般比较开阔、平静，水体流淌缓慢。但因为池边有种植绿化和水生植物的种植黏土，所以水质一般较为浑浊。另外施工中值得注意的一点就是它的驳岸位置，覆土入水后的临水线为驳岸外坡线，而驳岸内坡才是施工池底的池壁。通常内外坡的间距在一米左右（以水的深度为依据）。因此在画施工图时一定要对驳岸的内坡平面位置特别强调，以免造成因施工时内坡放样的错误导致水域面积的缩小，影响整体水域曲线的美观，特别是较窄水面区域，这样的错误会造成水面无法营造的大问题。
明之处,均按现行操作规范和
小结：对于有结构和钢构架的图纸要求结构工程师设计，但自己也要了解一定的结构知识，水景的池底设计要考虑伸缩缝（可以参考建筑图籍设计），车库顶板要结合建筑排水做排水层，其他细部细节要多找一些适合的素材，加以讨论。要有自己的二次创作。
三、结论
近几年来,市场上也出了很多关于景观施工图图籍，包括具体的节点大样和做法材料等，也是很好的参考材料，对于刚入门的新同行来说也上不错的选择。同时在施工图服务后期也要多跑跑工地，多问问现场管理，最后检验一下根据实际效果和自己图纸想要表达的效果是否一致，不完善的地方一定要接受教训以后加以改正。我们发表此论文的目的主要也是希望把自己的设计心得一一列上来后，起到互相学习和交流的目的. 更希望能给新学者一定的参考。
笔者及多位同事从事景观施工图设计多年,累计完成的项目不下百余个,从中积累了一定的设计经验,本文就我们对这些年来项目中遇到的问题和体会做了一次整理,希望其将成为景观施工图设计入门同行的有用参考。
【关键词】景观施工图 总图 详图 水池做法驳岸处理
【绪论】
为有利于对项目的把控，项目施工图设计首先应了解项目的地理位置、甲方要求、方案定位、项目的风格、造价及选用材料。其次，最好能去一趟现场查看实际情况，对于项目的疑问进一步与甲方当面交流。另外，做施工图之前一定需要甲方核实掉以下图纸内容：建筑最后总平面、标高、综合管线、建筑底层平面图、地下车库详图、交评批复及消防报批图。这些图纸将是你景观实际完成后，职能部门验收时的重要依据。
一、总图内容
1、确定道路的铺装做法（如沥青、混凝土砖、花岗岩等），明确侧石的做法和高度，然后再考虑道路的排水，因为侧石的做法跟排水有关系。同时考虑到道路不可能全是直的，转弯时的铺装情况要特别注意，从而选择合适的铺装纹理。
2、铺装，整个景观区内的铺装做法要有区分，可通过不同的填充图例来区分，然后通过图例来索引对应的不同铺装的详细做法。同时铺装的材料和基础要区分是否通车。一般通车的做法是花岗岩铺装要4公分以上。另外，铺装和贴面的材料要先选样给甲方看过为好。也可以陪甲方一起先去石材市场。
3、做标高时，要清楚车库顶板的荷载要求，必要时增加减荷措施，原则上起坡要大气，所以尽量把标高做的高一点，增加竖向上的景观变化。同时查看建筑散水的排水做法和建筑底层标高，根据建筑底层及道路的几个主要标高，考虑绿地自然排水的坡度和排水点布置。原则上靠建筑的一侧土坡较高，防止水到灌建筑室内。
4、定位图，一些主要节点的中心点、交接点都要定位。主干道只要定出道路中心线即可，在做时，要与尺寸图结合起来，能不标的定位点尽量不标，用最少的定位点，加上尺寸图，能把图放样出来即可。
5、灯具，庭院灯布置间距18-25米，最好沿主干道两侧布置，这样布线时可以通过两路来控制，等到晚上过了10点时只要留一路等亮着即可。草坪灯布置间距为8-15米，沿园路布置。泛光灯配合主景，如小品绿化等。柱头灯，布置于入口，引导人们作用，比如地下车库入口。同时设置灯具时不能离窗户太近，结合建筑的户型要特别注意卧室边要尽量避开。
6、后勤小品，景观区内的座凳、健身器械、垃圾筒（不包括生活垃圾筒）、指示牌等要在平面上表示清楚布置位置，如架空层内的健身、娱乐器械和花盆等也要单独出布置图，以上后勤小品可以为成品，通过彩图参照选样，也可以单独出详图，关键事先要于甲方沟通好。
7、绿化，景观区内绿化设计较为重要和复杂，其最简单的原则为，①苗木的本土性和高性价比②北面种耐阴的，南面种喜阳的。③南面窗户的地方尽量不要遮挡，如果必须要种大树，尽量靠窗的中落叶的。④然后就是上木和下木尽量统一，一个组团的上木，下木也用一种，下木层次不要太多，有主有次。同时，要考虑常绿与落叶相结合，搭配合理，比如：如果大乔木是落叶的，中层就尽量长绿。大乔木是长绿，中层就落叶，最好是开花的。⑤大灌木或小乔木下面，尽量配置一些低矮的地被或者长不高的灌木。⑥象樱花，海棠，红叶李，紫荆，紫薇。等等这些大灌木和小乔木，都应该成片的种，几棵是没有感觉的。⑦一个植物群落品种不宜太多，大乔木用一种，中层的一到两种，下层地被5种以内，否则就会显得群落内杂乱无章，没有主次。⑧种植时，要注意空间布局，比如一片都是一种，但是也有有厚有薄，比如一处7，8棵一组，中间再种个3-4科，再用个5-6棵收尾，就比较自然。做到疏密有致，自然合理。⑨做绿化设计苗木表时，应将乔木，小乔木，花灌木规格尽量的细化，能标清苗木品种的苗木，也应在苗木备注中指出。以使得施工单位在选苗时，更加方便，也使得设计效果能更好的体现到实际种去。
小结：与方案设计人员交接后多沟通，使自己准确了解项目的定位、造价、风格等情况，再一次与甲方确认最后提供的建筑市政等电子版图纸的准确性。特别注意消防的问题，需甲方提供最终的已经报批好的。
二、详图内容
详图的内容比较多，一边常规的标准的具体体现在以下方面：
1、 挑平台，钢筋混凝土平台挑出来的部分一般是没挑出的1/3.
2、 梁厚是梁长的10-12/1
3、 道路车行基础：150厚C20混凝土、 50厚碎石垫层 、300厚块石垫层
道路人行基础：100厚C15混凝土 、50厚碎石垫层、 150厚块石垫层
4、驳岸处理
a、硬驳岸处理：我们在硬驳岸设计上注意的几点：
1） 亲水平台因尽可能的外挑，外挑的尺度应保证人在视觉上产生水的延伸为准。
2） 驳岸的压边花岗岩厚度最好大于6公分且挑边2-4公分（如果平台为弧型，则压顶花岗岩要定制并按照一定的设计要求做一些邊角的处理）。
3） 自然风格的景观水系中硬驳岸不宜过多，最好驳岸边有垂挂的绿化植物，通过绿化的结合。来形成它的变化性。因为居民会对长期一呈不变的硬质景观产生视觉上的疲劳。
b、垒石驳岸处理：首先我们对石头进行挑选，光滑椭圆形的卵石是长期水中冲刷的结果，因此适用于水中或石滩，石滩以Φ30-300的卵石为主，其中以坡度从高到低的顺序点缀的放置一些大的山皮石和卵石，应其比较野趣，所以在小区内设置的面积不宜过大，只是丰富驳岸的一种形式。而较好的驳岸叠石是采取上伸下收、平挑高悬等形式的山皮石，它的特点既有曲线的一面又有直线的一面，属于刚柔结合型的叠山材料。山皮石长期暴露在山体表面，风化层有自然花纹，侧面又有自然的水纹，叠出的山石驳岸会显得很自然，因石料的水纹线和水平线成一平行线，故让人感觉这石头就仿佛自然长在河边的，有一种被水浸蚀的痕迹。另外，人工塑石的应用解决了车库顶的承重和叠石工艺难的问题。同时通过驳岸的点缀和对其他泵房水管等的遮挡，使驳岸施工更容易达到设计的景观要求。
c、草坡入水处理：草坡入水也是自然驳岸的常见形式之一，它的优点是通过绿化把水和岸过渡的非常自然，让驳岸变的柔软又方便居民的亲水，这种驳岸的水面特点一般比较开阔、平静，水体流淌缓慢。但因为池边有种植绿化和水生植物的种植黏土，所以水质一般较为浑浊。另外施工中值得注意的一点就是它的驳岸位置，覆土入水后的临水线为驳岸外坡线，而驳岸内坡才是施工池底的池壁。通常内外坡的间距在一米左右（以水的深度为依据）。因此在画施工图时一定要对驳岸的内坡平面位置特别强调，以免造成因施工时内坡放样的错误导致水域面积的缩小，影响整体水域曲线的美观，特别是较窄水面区域，这样的错误会造成水面无法营造的大问题。
明之处,均按现行操作规范和
小结：对于有结构和钢构架的图纸要求结构工程师设计，但自己也要了解一定的结构知识，水景的池底设计要考虑伸缩缝（可以参考建筑图籍设计），车库顶板要结合建筑排水做排水层，其他细部细节要多找一些适合的素材，加以讨论。要有自己的二次创作。
三、结论
近几年来,市场上也出了很多关于景观施工图图籍，包括具体的节点大样和做法材料等，也是很好的参考材料，对于刚入门的新同行来说也上不错的选择。同时在施工图服务后期也要多跑跑工地，多问问现场管理，最后检验一下根据实际效果和自己图纸想要表达的效果是否一致，不完善的地方一定要接受教训以后加以改正。我们发表此论文的目的主要也是希望把自己的设计心得一一列上来后，起到互相学习和交流的目的. 更希望能给新学者一定的参考。