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针对航线优化模型的特点和计算规模，基于动态规划算法对优化模型进行求解，以30万t级的VLCC为目标船，对模型进行仿真。结果表明，优化的航线比大圆航线节省燃油4．41％，而航时只增加4．17h，航程只增加4．46％。
航线优化对于风翼助航船舶节能的影响
【摘 要】
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针对航线优化模型的特点和计算规模，基于动态规划算法对优化模型进行求解，以30万t级的VLCC为目标船，对模型进行仿真。结果表明，优化的航线比大圆航线节省燃油4．41％，而航时只增加4．17h
【机 构】
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大连海事大学轮机工程学院
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2017年A02期
【基金项目】
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工信部高技术船舶科研计划项目（工信部联装（2014）508号）,大连海事大学“十三五”重点科研项目（3132016336）
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