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针对桥梁涂料施工时所采用的环氧树脂腻子因其伸缩性差,刚性强所造成的开裂问题,应用聚氨酯弹性体微相分离理论,提出用聚氯酯弹性体替代传统腻子的方法,研制得到的腻子在保证一定的结合力和附着力的前提下,具有一定弹性,防裂抗震,抗老化。文章还讨论了影响腻子凝胶时间、粘度和其它机械性能的因素,并且进行了应用。