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汽车用球铁平衡轴在磨外圆后发现开裂。通过宏观、金相、扫描电镜、硬度梯度及残余应力等技术的分析，得出磨削开裂是由于感应淬火中形成的次表裂纹在磨削加工中部分诱发成表面裂纹所致。
球铁平衡轴表面开裂分析
【摘 要】
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汽车用球铁平衡轴在磨外圆后发现开裂。通过宏观、金相、扫描电镜、硬度梯度及残余应力等技术的分析，得出磨削开裂是由于感应淬火中形成的次表裂纹在磨削加工中部分诱发成表面
【机 构】
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上海轨道交通检测技术有限公司
【出 处】
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铸造工程
【发表日期】
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2017年1期
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