道路照明低压直流供电系统方案探讨

来源 :电器与能效管理技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jessiexsu
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随着LED路灯和多功能灯杆等应用的发展,低压直流供电技术的优势受到道路照明领域的关注.首先通过人体交直流电流效应的对比,对直流供电的用电安全性能进行定量分析,以此作为系统方案的安全性评价依据;围绕直流系统电压等级、主接线形式和接地方式与安全性能的关系,对道路照明低压直流供电系统设计方法进行了研究,分析了交直流系统的保护差异及其对供电距离和保护电器的影响.最后,参考典型工程条件完成的设计算例,初步验证了道路照明低压直流供电技术在安全性、经济性和保护特性等方面的应用价值.
其他文献
根据已有电池特性数据,首先利用熵值法计算了电池特性的权重,然后采用灰色关联分析方法计算出电池特性间的关联度,最后以退役动力电池的可放电量作为放电状态估计的指标,联合支持向量回归机(SVR)和粒子群算法(PSO)建立了指标估算模型,最后通过退役动力电池的充放电测试验证了整个方法的有效性.试验结果表明,所提估计方法能够用于退役动力电池的状态跟踪.
为了抑制三相四线制NPC型三电平有源电力滤波器(APF)死区时间的加入所带来的影响,对死区影响产生机理进行了详细的分析,并对不同开关状态、电流方向下死区时间的加入对输出电压的影响进行了详细的分析.最后,提出了死区时间影响抑制策略,并通过实验验证了策略的可行性.