【摘 要】
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根据桥式起重机载荷起升过程,考虑钢丝绳重量和时变刚度的影响,建立起升动力学微分方程.基于Mat-lab/Simulink构建动力学仿真模型,最终得出起升过程第二和第三阶段的钢丝绳张力随时间的变化规律及主梁振动响应线图.结果 表明,起升过程中钢丝绳张力和主梁振动位移的最大值均出现在载荷运动状态发生改变时,仿真得出的动载系数和理论计算值接近.
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根据桥式起重机载荷起升过程,考虑钢丝绳重量和时变刚度的影响,建立起升动力学微分方程.基于Mat-lab/Simulink构建动力学仿真模型,最终得出起升过程第二和第三阶段的钢丝绳张力随时间的变化规律及主梁振动响应线图.结果 表明,起升过程中钢丝绳张力和主梁振动位移的最大值均出现在载荷运动状态发生改变时,仿真得出的动载系数和理论计算值接近.
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