轨道不平顺对桁架桥动态响应的影响

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本文采用有限元法分析计算了广深线上某64米简支双线下承式钢桁架桥在列车荷载使用下的动力响应,文中将国界作为27个自由度的振动体系,建立了车辆的动力学方程,采用空间梁单元建立了桁架桥的振动方程,建立了列力过桥时考虑轨道运动及轨道不平顺时车-桥系统的动力学方程式,按MonteCarlo模拟轨道不平衡,轨产不平顺分别采用六种线路等级,模拟计算了在不同线路等级下列车过桥时车一桥系统的空间动力响应,最后,列
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