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采用中注式浇注系统、卧浇、一箱两件的铸造工艺方案,并根据大孔出流及金属凝固学理论设计布置内浇道,解决了中小型灰铸铁汽缸体气孔、砂眼缺陷及本体抗拉强度分散度大的问题。实践表明:在每个轴承座部位开设双层内浇道的工艺,生产出的缸体质量和性能最佳。
内浇道工艺设计对灰铸铁汽缸体铸件质量的影响
【摘 要】
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采用中注式浇注系统、卧浇、一箱两件的铸造工艺方案,并根据大孔出流及金属凝固学理论设计布置内浇道,解决了中小型灰铸铁汽缸体气孔、砂眼缺陷及本体抗拉强度分散度大的问题
【机 构】
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江铃汽车股份有限公司铸造厂
【出 处】
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铸造
【发表日期】
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2019年3期
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