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针对双停程凸轮机构的特点，分别对从动件余弦加速度、正弦加速度、改进梯形加速度、改进正弦加速度以及高阶多项式的SVAJ曲线进行了详细的分析和对比，得出了适合不同的实际情况的运动型式，对于凸轮机构设计具有一定的指导价值。
双停程凸轮机构设计时从动件运动规律的选择
【摘 要】
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针对双停程凸轮机构的特点，分别对从动件余弦加速度、正弦加速度、改进梯形加速度、改进正弦加速度以及高阶多项式的SVAJ曲线进行了详细的分析和对比，得出了适合不同的实际情况
【机 构】
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兰州城市学院机械工程系
【出 处】
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机械与电子
【发表日期】
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2009年6期
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