【摘 要】
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想必很多人都知道火花塞这个小小的零件,因为去保养的时候会经常听到。更多的人只知道火花塞是用来点火的,但至于怎么点,保养时为什么换火花塞,如果不换会造成什么样的后果,可能就不清楚了。了解发动机的人都知道,柴油发动机和汽油发动机最大的区别在于点火方式不同,分别是压燃式和点燃式,而火花塞就是用来给汽油发动机点火的。对于轿车而言,汽油机的应用最为广泛,因而小小的火花塞就成了绝大多数轿车的动力导火索。火花塞
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想必很多人都知道火花塞这个小小的零件,因为去保养的时候会经常听到。更多的人只知道火花塞是用来点火的,但至于怎么点,保养时为什么换火花塞,如果不换会造成什么样的后果,可能就不清楚了。了解发动机的人都知道,柴油发动机和汽油发动机最大的区别在于点火方式不同,分别是压燃式和点燃式,而火花塞就是用来给汽油发动机点火的。对于轿车而言,汽油机的应用最为广泛,因而小小的火花塞就成了绝大多数轿车的动力导火索。火花塞通过产生电火花为汽油发动机气缸内的可燃混合气提供点火能量,点燃混合气使之燃烧后产生高温高压气体推动活塞做功,从而为车辆提供动力。火花塞性能的优劣,直接关系到发动机的性能。因此,火花塞是汽油发动机最重要的零部件之一。
由于火花塞长期工作在高温高压的环境中,大大降低了工作寿命,因此火花塞成为保养中更换频率较高的易损件。常见的火花塞按电极数目划分可分为单极和多极,按照电极材质来划分有镍合金、铜、白金、铱金和铂铱合金等种类。通常火花塞的更换周期为3万km左右,目前市场上最常用的火花塞是单极火花塞,这种火花塞结构简单、工艺成熟、性能稳定,已有100多年的历史。随着环保法规的日益严格,对火花塞提出了长寿命、省油、环保等更为严格的开发要求,铂金(铱金)火花塞就是在这样的大环境下应运而生。铂金(铱金)火花塞就是在电极跳火部位用激光焊上细小的铂金片(铱金丝),这类火花塞的击穿电压要比普通火花塞低10%~20%,所以铂(铱)金火花塞以更易点火、加速性能好、燃油更经济、使用寿命更长(普通火花塞1万~2万km,铂铱火花塞达8万~10万km)等优势,正逐渐走向高档车辆市场。
火花塞Q
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