论文部分内容阅读
为实现板材零件的信息追溯,分析公司现有的物料编码与打码方式,找出与主流的物料编码与打码方式的差距,做有针对性的改进.在此基础上提出板材零件信息追溯系统的建设方案,并总结项目实施过程中的经验.板材零件信息追溯系统的实施,将为后续公司所有物料的编码与信息追溯系统的建设提供借鉴.
机械制造企业零件信息追溯系统改进建议
【摘 要】
：
为实现板材零件的信息追溯,分析公司现有的物料编码与打码方式,找出与主流的物料编码与打码方式的差距,做有针对性的改进.在此基础上提出板材零件信息追溯系统的建设方案,并总结项目实施过程中的经验.板材零件信息追溯系统的实施,将为后续公司所有物料的编码与信息追溯系统的建设提供借鉴.
【机 构】
：
宁夏天地奔牛实业集团有限公司,宁夏石嘴山753001
【出 处】
：
机械工程师
【发表日期】
：
2021年12期
其他文献
钻机在使用过程中,振动普遍较大,为了从设计源头减小振动,需对钻机井架及底座进行结构动力修改.文中利用灵敏度仿真分析,快速找到影响特定阶次固有频率的结构,通过改变钢结构截面尺寸来调整钻机的固有频率,从而规避激振源的频率区间,减小振动的影响.
根据CAP1400屏蔽式主泵参数和安装要求,阐述了CAP1400屏蔽主泵安装小车的设计要点和主泵安装操作流程,为后续项目中主泵拆装设备的设计提供技术参考.
基于对流传热理论,使用Flotherm建立老化炉热流场模型;选择合理的因素水平,通过正交试验,进行数值仿真及极差分析,获得较优水平组合;通过实测温度与优化前的温度进行比较分析.结果表明:温度场分布均匀度比原来提高56.1％,验证了数值模拟的可行性和优化方案的有效性.
针对目前轨道式巡检机器人伸缩机构存在的不足,在对巡检机器人伸缩机构运动要求分析和运动方案对比的基础上,提出了一种新型剪式自动伸缩机构,介绍了该剪式自动伸缩机构的构型设计、结构组成和控制方案设计,利用虚功原理对剪式伸缩机构进行了动力学分析,并在ADAMS中完成伸缩机构的动力学建模和仿真分析,获得机构的运动特征曲线.利用该剪式自动伸缩机构,在保证检测仪器升降运动平稳性的同时大幅度减少了高空处的巡检盲区,提高了轨道式巡检机器人检测过程的平稳性和检测范围的全面性.
香料高效雾化是烟草加料工艺的重要环节,为了研究气相压力对双介质喷嘴雾化效果的影响,基于Fluent软件,文中采用了k-ε湍流模型及Vof多相流模型,对双介质喷嘴的雾化特性进行研究.结果表明:在液相流量固定的情况下,随着引射气相蒸汽压力的增加,喷嘴出口的雾化压力增加,气液速比增大,雾化范围和雾化距离增加,雾化效果明显变好;但如果气相压力过大,液体内部雾化不均匀现象明显,雾化效果变差.
车身扭转刚度是车身结构的重要性能之一,是决定车身轻量化系数、NVH性能的重要指标,是车身性能设计的重点和难点.文中采用拓扑优化和长度敏感性方法实现了结构胶的最优化设计,通过拓扑优化准确识别结构胶的设计位置,基于长度敏感性方法进一步确定结构胶的最有效长度,最终仿真分析验证了方案的有效性.
介绍了一种面向沉淀池的投入式超声波泥位测量系统,该系统硬件由STM32G071KBT6主控芯片及其外围电路、由MOS管和变压器搭建的超声波发射电路、由限幅、放大和带通滤波组成的超声波接收电路、RS485串口通信电路、DS18B20温度补偿电路和OLED显示电路组成,软件算法包括系统初始化设置、发射PWM波、CAP输入捕获、ADC采集、死区设置、希尔伯特变换求包络、阈值法确定回波起点和数字滤波等,并在实验室进行了温度、精度和稳定性实验.实验结果表明:该投入式超声波泥位测量系统具有较高的测量精度,绝对误差≤4
利用AutoForm软件对汽车前罩锁销加强件的冲压成形过程进行了数值模拟分析.通过模拟结果发现模拟过程中潜在的问题,缩短修模周期,以减少实际生产过程中的残次品,提高产品合格率.
液压锁是舱门收放系统的主要部件,是控制舱门开启、关闭的液压执行元件,文中针对液压锁油液微量泄漏故障,采用质量工具,分析问题,确定根本原因,验证实施.分析出故障原因是由飞机舱门控制系统液压执行元件双向液压锁中胶圈密封性能降低而造成.确定密封件分模面质量问题是油液微量泄漏的直接原因,通过工艺改进可有效降低油液微量泄漏发生的频率.文中分析故障的方法,同样可借鉴于其他零部件故障分析.
机械原理和机械设计课程是机械类专业的主干课程,齿轮传动重合度是教学的重点和难点.针对目前齿轮教学实验内容少、缺乏实验装置的问题,开发了齿轮传动重合度实验台.该实验台基于机器视觉技术,通过工业摄像机拍摄齿轮传动图像,使用图像分析软件,测出齿轮机构的基本参数及齿轮传动重合度.实验台具有操作方便、测量速度快、精度高等优点,可广泛应用于齿轮工程实践及教学科研中.