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伴随着我国各大城市的不断快速发展，城市交通压力的持续增大，城市轨道交通在市民的出行中扮演着越来越重要的角色。因此对地铁各项技术的不断提升，地铁各类设备的稳定运行提出了更高的要求。以西安地铁一号线车载信号系统为例，在开通后各项设备功能进入稳定期的一年中，车载信号系统共发生故障二百余起，其中由测速系统引起的故障约占40%～50%左右。而西安地铁一号线测速系统由测速雷达与测速电机（OPG）组成，在排除了测速电机安装工艺造成故障的可能后，测速系统的大部分故障由雷达故障导致。该文以西安地铁一号线测速雷达为例，主要介