【摘 要】
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8Cr4Mo4V钢主要应用于制造航空发动机轴承,工作环境复杂,工作条件苛刻,为满足疲劳性能及表面状态需求,轴承的某些部位需要进行喷砂处理。本文通过对8Cr4Mo4V钢表面进行不同条
【机 构】
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沈阳工业大学材料科学与工程学院,中国航发哈尔滨轴承有限公司
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8Cr4Mo4V钢主要应用于制造航空发动机轴承,工作环境复杂,工作条件苛刻,为满足疲劳性能及表面状态需求,轴承的某些部位需要进行喷砂处理。本文通过对8Cr4Mo4V钢表面进行不同条件的喷砂处理,然后测定不同条件喷砂后表面残余应力,扫描电镜观察表面形貌,并测定喷砂处理后尺寸及表面光洁度的变化,研究喷砂处理对8Cr4Mo4V钢表面状态的影响。研究结果表明,喷砂处理使8Cr4Mo4V钢表面产生了残余压应力,形成的残余压应力最大可达到-1576MPa,残余压应力数值与喷砂压力和喷砂时间成正比,与砂粒粒径成反比;喷
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