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事故配压阀采用阀芯分段式,存在因阀塞与腔体间油的泄漏而导致水轮机调节系统失控、机组出力剧烈波动的现象。该文通过对水轮机调节系统结构、分段式事故配压阀结构及潜动问题进行分析,揭示了上述现象的内在逻辑,并以越南塞珊4A电站作为分析案例,提出相应的改进措施,为水轮机设计制造者和相关运行人员提供参考。
阀芯分段式事故配压阀泄漏的影响分析
【摘 要】
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事故配压阀采用阀芯分段式,存在因阀塞与腔体间油的泄漏而导致水轮机调节系统失控、机组出力剧烈波动的现象。该文通过对水轮机调节系统结构、分段式事故配压阀结构及潜动问
【机 构】
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广东鸿源众力发电设备有限公司,深圳市恩莱吉能源科技有限公司
【出 处】
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广东水利水电
【发表日期】
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2020年9期
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