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针对山区高速公路互通立交工程规模大,控制因素多的特点,结合六盘水至威宁高速公路中的大河互通,探究互通方案优化的方法。根据规划及互通交通量,提出多种互通立交方案进行比较。结合互通区地质条件、工程规模等因素,控制工程投资,确定最优的互通方案。
贵州境山区高速公路互通立交方案优化研究
【摘 要】
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针对山区高速公路互通立交工程规模大,控制因素多的特点,结合六盘水至威宁高速公路中的大河互通,探究互通方案优化的方法。根据规划及互通交通量,提出多种互通立交方案进行比
【机 构】
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贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2017年3期
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