【摘 要】
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为了研究涡轮叶片叶冠在工作状态下,离心载荷和热载荷对叶冠变形和扭向的影响,本文通过数值计算的方法,分析了在离心载荷和热载荷下,某型发动机一级和二级动力涡轮叶片叶冠的
【机 构】
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中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所,湖南株洲 412002;中小型航空发动机叶轮机械湖南省重点实验室,湖南株洲 412002
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为了研究涡轮叶片叶冠在工作状态下,离心载荷和热载荷对叶冠变形和扭向的影响,本文通过数值计算的方法,分析了在离心载荷和热载荷下,某型发动机一级和二级动力涡轮叶片叶冠的变形和扭向变化.结果表明:在不考虑接触的条件下,离心载荷导致叶冠接触面紧度增大;而在考虑接触时,离心载荷导致叶冠接触面紧度减小.在不考虑接触的条件下,热载荷对叶冠的扭转影响较小;若有影响,会导致叶冠在尾缘处从叶背向叶盆方向的扭转,这种扭转导致叶冠接触面紧度减少.
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