【摘 要】
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Saab公司推出新型1.6L的5缸可变压缩比发动机的目标是对传统的1.6L发动机进行改进,使它达到3L发动机的性能。据Saab动力装置开发部门称,直到1981年才对涡轮增压技术、4气门
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Saab公司推出新型1.6L的5缸可变压缩比发动机的目标是对传统的1.6L发动机进行改进,使它达到3L发动机的性能。据Saab动力装置开发部门称,直到1981年才对涡轮增压技术、4气门技术和冷却技术等充满信心,高速微处理机已经成熟。然而压缩比固定不变是个问题,但又不想改变燃烧室形状而引起更多的问题,因此尽量保留更多通用零件。
The goal of Saab to launch the new 1.6L 5-cylinder variable compression ratio engine is to retrofit a conventional 1.6L engine to 3L engine performance. According to the Saab Power Plant Development Division, it was not until 1981 that there was full confidence in turbocharger technology, 4-valve technology and cooling technology that high-speed microprocessors were already mature. However, the compression ratio is a problem, but you do not want to change the shape of the combustion chamber and cause more problems, so try to retain more common parts.
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