论文部分内容阅读
摘 要：一种电梯储能装置，包括蓄电池、磁铁、手扶式电梯、铜线。将大量铜线纵向铺设在电梯表面，随着电梯工作时上升做切割磁感线运动，从而产生感应电流，导入蓄电池中储能。由于电梯纵向距离远大于横向距离，所以不是铺设在电梯侧面而是在电梯表面，保证L和V之间的夹角A最大，从而使sinA最大，产生的感应电动势E更大，循环利用的能源利用率更高。大家都知道在超市或一些大商店中，手扶式电梯常常开着，工作时间很长，很耗费电能，有了电梯储能装置，能大幅度节省电能的消耗，符合节能环保绿色的理念。
1、一种电梯储能装置，包括蓄电池、磁铁、手扶式电梯、铜线。蓄电池和铜线形成闭合回路，而铜线大量铺设在電梯上面，在电梯的左右两侧放置磁铁，磁铁的NS级朝向一致，保证电梯中有大量磁感线穿过。当电梯运行时铜线不断切割磁感线，产生感应电动势、感应电流，再并联导入放置好的蓄电池中，从而使蓄电池不断储存电能。
2、根据权利要求1所述的电梯储能装置，其特征在于：能够储存电梯中多余耗费的电能，利用电磁感应定律，使蓄电池得以充电，再用于其他领域，节能环保。
3、根据权利要求1所述的电梯储能装置，其特征在于：在表面而非侧面铺设铜线，保证感应电动势E达到更大，循环利用的效率更高。
4、根据权利要求1所述的电梯储能装置，其特征在于：将蓄电池安放在电梯的左侧或右侧（本设计是左侧），从而使上下边的铜线产生的感应电流相互抵消，纵铺的铜线产生的总感应电动势即实际产生的感应电动势。若横铺铜线，L和B同向，将不会产生感应电流和感应电动势。
本实用新型涉及电磁感应定律，是一种用在手扶式电梯的储能装置，节能环保。
背景技术
电梯储能装置的工作原理是利用电磁感应定律，1831年，一位叫迈克尔？法拉第的科学家发现了磁与电之间的相互联系和转化关系。即只要穿过闭合电路的磁通量发生变化，闭合电路中就会产生感应电流。让磁通量发生变化的方法有两种，一种方法是让闭合电路中的导体在磁场中做切割磁感线的运动；另一种方法是让磁场在导体内运动。而本设计就是利用了第一种方法产生感应电动势和感应电流。
导线切割磁感线时所产生的电流的方向可以用右手的手掌和手指的方向来判断，即：伸开右手，使拇指与其余四个手指垂直，并且都与手掌在同一个平面内；让磁感线从手心进入，并使拇指指向导线运动方向，这时四指所指的方向就是感应电流的方向。着就是判定导线切割磁感线时感应电流方向的右手定则。
感应电动势的大小计算公式：E=BLVsinA （B是磁感应强度，L铜线切割磁感线的有效长度，V是铜线运动的速度，A是L和V之间的夹角）。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种节能环保绿色的可循环利用能源。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种电梯储能装置，包括蓄电池、磁铁、手扶式电梯、铜线。将大量铜线纵向铺设在电梯表面，随着电梯工作时上升做切割磁感线运动，从而产生感应电流，导入蓄电池中储能。由于电梯纵向距离远大于横向距离，所以不是铺设在电梯侧面而是在电梯表面，保证L和V之间的夹角A最大，从而使sinA最大，产生的感应电动势E更大，循环利用的能源利用率更高。大家都知道在超市或一些大商店中，手扶式电梯常常开着，工作时间很长，很耗费电能，有了电梯储能装置，能大幅度节省电能的消耗，符合节能环保绿色的理念。
下面结合附图对本实用新型的电梯储能装置作进一步说明。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型运输绞车包括1、蓄电池（粉色），2、磁铁（绿色），3、手扶式电梯（黑色，四个台阶），4、铜线（蓝色）。 其中I为感应电流方向的指向，B表示磁感线方向，V1为导线的实际速度方向，注意V1并非与导线平行，而是斜向上的。本图只取了电梯的一阶俯视图做说明。
图2为B、L、V三者关系图，图中V1为实际速度方向，V为我们需要的竖直速度分量， V2为水平速度分量，黑色线表示的为电梯，B为磁感线方向（垂直纸面向外），L为导线方向，可以看到B、L、V三者的关系是两两垂直的。
当该阶电梯表面向上做速度为V1上升运动时，竖直速度分量为V，左右两侧的两个磁铁分别为N极和S极同向放置，中间的磁感应强度为B，根据右手定则，磁感应强度B垂直穿过右手心，大拇指的方向为速度V的方向，其余四指指向即感应电流方向，感应电动势由电流方向从正极流向负极。如此一来铺设的多条铜线中产生的感应电流I并联导入到蓄电池中，总电流I总为各支路电流之和。其它阶电梯的储能装置的设置同理，统一铺设导线，安放磁铁和蓄电池，并保证磁铁相对地面静止，蓄电池和导线随电梯向上运动。这样就能储存很多的蓄电池，而充满电的蓄电池也可以继续被电梯或其它领域使用，实现绿色环保的循环再生资源。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
1、一种电梯储能装置，包括蓄电池、磁铁、手扶式电梯、铜线。蓄电池和铜线形成闭合回路，而铜线大量铺设在電梯上面，在电梯的左右两侧放置磁铁，磁铁的NS级朝向一致，保证电梯中有大量磁感线穿过。当电梯运行时铜线不断切割磁感线，产生感应电动势、感应电流，再并联导入放置好的蓄电池中，从而使蓄电池不断储存电能。
2、根据权利要求1所述的电梯储能装置，其特征在于：能够储存电梯中多余耗费的电能，利用电磁感应定律，使蓄电池得以充电，再用于其他领域，节能环保。
3、根据权利要求1所述的电梯储能装置，其特征在于：在表面而非侧面铺设铜线，保证感应电动势E达到更大，循环利用的效率更高。
4、根据权利要求1所述的电梯储能装置，其特征在于：将蓄电池安放在电梯的左侧或右侧（本设计是左侧），从而使上下边的铜线产生的感应电流相互抵消，纵铺的铜线产生的总感应电动势即实际产生的感应电动势。若横铺铜线，L和B同向，将不会产生感应电流和感应电动势。
本实用新型涉及电磁感应定律，是一种用在手扶式电梯的储能装置，节能环保。
背景技术
电梯储能装置的工作原理是利用电磁感应定律，1831年，一位叫迈克尔？法拉第的科学家发现了磁与电之间的相互联系和转化关系。即只要穿过闭合电路的磁通量发生变化，闭合电路中就会产生感应电流。让磁通量发生变化的方法有两种，一种方法是让闭合电路中的导体在磁场中做切割磁感线的运动；另一种方法是让磁场在导体内运动。而本设计就是利用了第一种方法产生感应电动势和感应电流。
导线切割磁感线时所产生的电流的方向可以用右手的手掌和手指的方向来判断，即：伸开右手，使拇指与其余四个手指垂直，并且都与手掌在同一个平面内；让磁感线从手心进入，并使拇指指向导线运动方向，这时四指所指的方向就是感应电流的方向。着就是判定导线切割磁感线时感应电流方向的右手定则。
感应电动势的大小计算公式：E=BLVsinA （B是磁感应强度，L铜线切割磁感线的有效长度，V是铜线运动的速度，A是L和V之间的夹角）。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种节能环保绿色的可循环利用能源。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种电梯储能装置，包括蓄电池、磁铁、手扶式电梯、铜线。将大量铜线纵向铺设在电梯表面，随着电梯工作时上升做切割磁感线运动，从而产生感应电流，导入蓄电池中储能。由于电梯纵向距离远大于横向距离，所以不是铺设在电梯侧面而是在电梯表面，保证L和V之间的夹角A最大，从而使sinA最大，产生的感应电动势E更大，循环利用的能源利用率更高。大家都知道在超市或一些大商店中，手扶式电梯常常开着，工作时间很长，很耗费电能，有了电梯储能装置，能大幅度节省电能的消耗，符合节能环保绿色的理念。
下面结合附图对本实用新型的电梯储能装置作进一步说明。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型运输绞车包括1、蓄电池（粉色），2、磁铁（绿色），3、手扶式电梯（黑色，四个台阶），4、铜线（蓝色）。 其中I为感应电流方向的指向，B表示磁感线方向，V1为导线的实际速度方向，注意V1并非与导线平行，而是斜向上的。本图只取了电梯的一阶俯视图做说明。
图2为B、L、V三者关系图，图中V1为实际速度方向，V为我们需要的竖直速度分量， V2为水平速度分量，黑色线表示的为电梯，B为磁感线方向（垂直纸面向外），L为导线方向，可以看到B、L、V三者的关系是两两垂直的。
当该阶电梯表面向上做速度为V1上升运动时，竖直速度分量为V，左右两侧的两个磁铁分别为N极和S极同向放置，中间的磁感应强度为B，根据右手定则，磁感应强度B垂直穿过右手心，大拇指的方向为速度V的方向，其余四指指向即感应电流方向，感应电动势由电流方向从正极流向负极。如此一来铺设的多条铜线中产生的感应电流I并联导入到蓄电池中，总电流I总为各支路电流之和。其它阶电梯的储能装置的设置同理，统一铺设导线，安放磁铁和蓄电池，并保证磁铁相对地面静止，蓄电池和导线随电梯向上运动。这样就能储存很多的蓄电池，而充满电的蓄电池也可以继续被电梯或其它领域使用，实现绿色环保的循环再生资源。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。