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直接甲醇燃料电池阴极氧化剂为空气中的氧气,空气中少量氮氧化物对电池有毒化作用。考察了恒流放电运行模式下二氧化氮对电池性能的影响,利用循环伏安扫描和电化学阻抗谱分析NO2毒化作用机制。研究表明,电池阴极催化剂Pt表面存在少量NO2吸附,对电化学活性比表面积及氧还原反应电荷转移电阻造成一定影响,导致电池恒流运行中电池电压加速衰减。