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[目的]为了研究海流环境条件下水轮机的非定常水动力性能,[方法]采用基于重叠网格的动态流体固态相互作用（DFBI）方法, 对水轮机在不同来流条件下的非定常水动力性能进行仿真分析.[结果]研究结果表明： 采用基于重叠网格的DFBI方法可以实现在启动过程的起步、 加速和稳定3个阶段对水轮机转速、力矩和流场等瞬态参数进行监测; 水轮机获能系数 Cp 在设计流速1.2 m/s附近出现峰值0.24, 在流速动态变化条件下, 水轮机的平均获能系数约为0.181, 与设计流速为1.2 m/s时的获能系数相比下降了约33