【摘 要】
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文章从对隧道施工方案合理性判别原则、衬砌模板台车工程应用、衬砌缺陷机理及危害进行探讨,并结合安徽省路港工程有限责任公司以近年来承建的S11芜湖至黄山高速公路石壁山隧道项目中渗漏水防治技术研究,分析石壁山隧道为V级围岩,岩体破碎,围岩类别为页岩,施工风险高,加强预报及监控量测工作,按“短进尺,弱爆破,强支护”原则进行施工,形成有效的连拱隧道半明半暗衬砌段施工技术。该技术有效提高了坡体防护施工效率和洞口套拱支模速度,取得了显著的经济、社会和生态效益,也为后续项目建设提供一定的参考。
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文章从对隧道施工方案合理性判别原则、衬砌模板台车工程应用、衬砌缺陷机理及危害进行探讨,并结合安徽省路港工程有限责任公司以近年来承建的S11芜湖至黄山高速公路石壁山隧道项目中渗漏水防治技术研究,分析石壁山隧道为V级围岩,岩体破碎,围岩类别为页岩,施工风险高,加强预报及监控量测工作,按“短进尺,弱爆破,强支护”原则进行施工,形成有效的连拱隧道半明半暗衬砌段施工技术。该技术有效提高了坡体防护施工效率和洞口套拱支模速度,取得了显著的经济、社会和生态效益,也为后续项目建设提供一定的参考。
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