论文部分内容阅读
为减轻机组运行振动,某型燃机动力涡轮轴承壳体中设计了减震结构,其中减震器是减小动力涡轮转子运行过程中振动传递的关键部件。减震器必须有特定的刚性,保证动力涡轮轴装入轴承后,减震器与轴承壳体定位套间形成特定的均匀的间隙,机组运行时滑油系统向其供油,形成静压阻尼油膜,进一步增强减震作用。因此装配中需检测该间隙值,并根据间隙状态确定减震器外圆的加工量,来调节刚性。因此,准确试验测量减震器刚性和油膜间隙,