随着“十一”黄金周的日益临近，各大卖场的数码专柜前又变得热闹起来，旅游消费无疑是近期最大的消费热点。往年人们外出游玩常常会带上MD3、PMP或数码相机，今年则有所不同，GPs成为了人们的新选择。据不少商家反映，GPs产品近期销量大增，每天前来咨询，试用以及购买GPS的人络绎不绝，其中绝大多数是因为马上要外出游玩惭前来选购的。
　　
　　如何体现公正严谨 　
　　●和传统PMP播放器测试不同，我们采用了目前最专业的柯尼卡美能达CS-200色彩辉度仪用于显示性能的测试，避免了以往通过肉眼现察打分过于王观的弊端。尤其是当产品之间的屏幕显示差异不明显时，通过专业仪器测出的结果更准确，也更令信服。
　　●测试GPS导航应用电池时间是本次横测最席烦的项目之一。究其原因，GPs产品以前大多为车载使用，根本无需考虑电池使用时问毕竟通过车载充电器可以随时供电。工因为如此目前市场上标注了电池使用时间的产品少之又少，大多数产品则没有标注。若在野外手持使用GPS，由于无法外接电源，电池使用时司的重要性—下子显现出来，不过，目前还没有专门软件可用于测试采用wlndows CE系统的个人GPS产品的电池使用时间，为了得到准确结果，我们只得将充电完毕的产品放到离办公楼几百米远的室外空旷场地，在打开GPS导航功能的状态下，直到记录下系统没电的那一刻。
　　以人为本的测试 　
　　●为了使用本次横评更符合国庆出游的主题，我们特地参考“魅力重庆一日游”等深受外地人欢迎的本地旅游线路，再加入机场等不少旅行者的必经之地，使得本次横评的路测线路更像是外地人来重庆旅游的必经路线，测试结果极具实际参考价直。
　　●除了路线规划之外，旅行途中往往还会遇到其它麻烦事，如找餐馆吃饭，寻AZTM机取钱，打发无聊时间等。既然我们将个人GPS视为出游伴侣，那么解决上述难题自然是义不容辞。为此我们列举了一些外出游玩过程中容易遇到的麻烦事，以考察每款参测产品是否适合旅游使用。
　　
　　我们的测试方法
　　
　　我们为何选择重庆作为“考塌”
　　重庆虽说没有九寨沟，张家界等几乎众所皆知的风景旅游胜地，但其悠久的历史以及复杂的地理地貌，还是有不少诸如渣滓洞，白公馆磁器口，巫山小三峡，武隆天坑地缝等景点值得大家游览，即便是王城区，由于地处长江和嘉陵江之间，依靠得天独厚的地理环境，造就了闻名遐迩的山城风光，因此，重庆作为国庆出游的度假地还是非常适合的。
　　对于个人GPS而言，路线规划和实时导航无疑是大家最为看中的功能。古语有云“蜀道难难于上青天”，选择重庆作为GPS的考场再合适不过了，重庆的主城区依山而建，自然也就没有平原城市常有的“一环”、“二环”环线公路，路窄弯多是主城道路的真实写照，加之有不少是单行道。因此，在重庆市区旅游一定要搞清楚前行方向，一旦走错往往需要绕是很大一圈才能转回来。由于地理条件的隈制，使得许多交通干线都只有一条，车辆无法得到分流，因此经常出现塞车。此外，重庆的立交侨多，出口往往不只一个稍有不慎很可能驶入错误路口。另外，在地图上看似很近的两处地方，往往一个在山上一个在山下，想要直线前行几乎是不可能完成的任务…面对如此复杂多变的交通状况，规划出一条既省钱(距离最短)又省时(避开堵点)的台理线路并非易事，这样的考验对于任何一款GPs产品而言含金量十足。
　　
　　本次路测的线路
　　这次横向评测的路测部分，我们制定了一条“重庆一曰”游路线，假设用户下飞机算起，在一天之内游完重庆主城区的四大景点，具体路线为：机场→白公馆→磁器口→洪茸同→一棵树观景台，选择这四大景点王要出于以下考虑：白公馆，磁器口和一棵树观景台的建成时间较早对于大多数导航地图而言，找到它们应该不成问题，而洪崖洞于去年底开放，属于新兴景点，如果地图版本较早，则很可能没有收录，也就无法直接导航。同时，连接这些景区的道路很多，需要经过高速路，跨江大桥，城市主干道，次干道国道，立交桥等，有不少容易发生塞车的路段，从中选出既省钱又省时的最件路线并非易事。
　　
　　室内测试
　　●显示效果：用GPS看大片或浏览照片，可以打发旅途中的无聊时间，而本次参测的个人GPS产品均支持视频播放和电子相册功能，与此同时，在阳光直射的环境下，屏幕需要足够的亮度和对比度才能被看清。因此，我们需要考察参加评测的个人GPS的显示效果。通过柯尼卡美能达CS——200色彩辉度仪，可以测算出每款产品的屏幕亮度，对比度以及色域，各项指标自然是越高越好。
　　●便携性：作为出行用的随身数码装备要易于携带且操作万便。考察参测产品的便携性，需要综合产品自重，机身大小，电 池使用时间等多方面因素进行权衡。产品自重通过电子秤称重获得，结果已含电池的重量。参加本次横删的产品既有外置天线的，也有内置天线的，为统一标准，均以天线末展开时测得的机身大小为准。由于本次参测的GPS产品全部支持触摸屏操作，因此，我们认为没有必要再另设功能拄键，否则既增加了生产成本，又牺牲了便携性
　　●功能：除7GPs导航外，本次参测的个人GPS产品还支持视／音频播放，电子相册等功能。将AVl. WMV.RMvB等常见格式的视频文件拷入机器内存或存储卡中，看看能否全部播放以及播放是否流畅。一些GPS产品还拥有“独门绝技”。比如支持外挂字幕，蓝牙免提通话，语音菜单等特色功能，不但能增加产品的使用乐趣，而且还外出游玩提供了便利。
　　
　　上路测试
　　●定位速度：用秒表记录下从开机到确定当前位置的时间，我们所测得的数据为Gps完成初次定位所花费的时间，即冷启动时间。这是因为GPs初次定位时，大多没有合适的星图记录，所以必须花费较长时间搜索GPs卫星的方位。一旦完成初次定位，今后每次启动GPS都能很快找到GPS卫星的方位并完成定位。因此，冷启动时间比热启动时间更能反映GPs的搜索卫星及定位能力，为公平起见，本次参测的所有产品均在同一时刻和地点进行定位速度测试。
　　●定位精度：将导航地图上标示的当前位置和实际位置进行比对看是否吻合。由于美国军万的干扰，GPs民用信号的实际误差在10m以上因此，我们认为误差不超过15m仍可以接受。
　　●线路规划：主要考察路线是番合理，人性化设计也很重要，如加入或避开指定地点等，以满足不同用户的需灭。
　　●线路提示：又分为屏幕提示和语音提示，屏幕提示王要考察在各个路口，立交桥等交通复杂地段，屏幕上放大显示的万向指引是否准确语音提示需要考察的内容则更多，除了路口的转向指引外，还包括报道路或设施名称，超速提示，路况提示在内，当然，口齿清楚与否，出现语音的时间，是否符合平时语言习惯等也不能忽视。
　　●信息检索：到达景点后，查询附近的餐馆，ATM机、宾馆等设施、比较参测产品的导航软件提供的设施数量，此外，还会综合考虑检索输入方式，设施分类以及可查询的最远距离等因素对检索结果的影响。

　　　　
　　室内测试
　　对于看电影而言，宽屏的好处不言而喻，而新科GM-4308是本次参测产品中少数几个采用4 3英寸宽屏设计的。屏幕增大了自然需要耗费更多的电力，而GM-4308的电池容量不容乐观，仅坚持了三个小时便没电了。这款产品比较适合看电影，不仅亮度和对比度适中，还支持SRT外挂宇幕文件。另外GM-4308还支持蓝牙免提通话功能不仅可以充当蓝牙耳机进行通话还可以通过触摸屏拨号并接通电话。我们用Treo 650夏普903SH等多款手机同GM-430成功实现了蓝牙连接，通话十分清楚，且支持快速拨打来电号码等便捷功能，很适合有车一族在行车途中安全使用手机。
　　
　　上路测试
　　GM-4308采用高德地图数据，完整地收录了本次路测的所有必经地。在比较考验规划能力的从白公馆到磁器口路段，GM一4308规划的路线和参考路线完全吻合，表现令人满意。不过，我们也发现这款产品不支持自定义回避点，这给导航带来了麻烦。比如，从磁器口到洪崖洞的路上有一段路正在维修，已禁止除公交车以外的车辆驶入，由于无法加入回避点，用户来到禁行路段后很可能不知该怎么走。
　　
　　长城GWG-H801
　　　　
　　室内测试
　　看过上期《大学新生的GPS享乐生活——我拿丽台N9750做什么？》(以下简称“《大》”)一文的读者相信对丽台N9750并不陌生，由于文章作者条件有限，对这款产品的屏幕表现只能作出主观评价。而这次我们采用专业仪器测试了其显示性能，测出的亮度和对比度分别为289.8cd／m2和349：1达到T5114％NTSc色域，可见《大》文作者蛤出的“画面细腻，色彩逼真”评价并非言过其实。
　　
　　上路测试
　　经我们测试丽台N9750初次定位所花费的时间只有25秒，这和《大》文作者的测试结果有较大偏差。究其原因，我们是在静止以及空旷场地等测试条件下获得的数据，而《大》文作者是在高速移动的车内测得的数据，因此我们建议使用GPS时尽量选择静止条件，空旷场地里完成初次定位，这样可节省不少时 间，丽台N9750采用的也是凯立德3.0导航地图，和长城H801一样，无法找到洪崖洞景点，只能期待下次地图数据升级解决这个问题。不过，在不少GPSff品未能正确规划的白公馆一磁器口路线，凯立德3.0交出的答案令人满意。
　　
　　iCoship CPND-4003S
　　室内测试
　　和新科GM-4308一样，Coshl口CPND-4003S也采用了4.3英寸宽屏,除了屏幕较大之外,CPND一4003S的色彩表现也是本发参测产品中最好的,能实现54.90％NTSC色域。可令人奇怪的是，这款产品的屏幕亮度和对比度很低，在户外阳光充足的环境下很难看清屏幕这对欣赏电影也会有影响。
　　
　　上路测试
　　CPND-4003S采用了道道通1.7,3.7版导航地图数据，信息量丰富是其最大特点。不仅找到了本次路测的所有地点，还提供了不少并不显著的小路，周边设施搜索结果也令人满意。CPND-4003S的路线规划算法是比较先进的，规划的路线和参考路线大多吻合是本次评测中表现最好的产品之一。当然，一些新近竣工的路桥等设施没有被1.7，3.7版的道道通收录，相信在下次升级时能得到妥善解决。需要指出的是，道道通的界面是本次横测的所有导航软件中最单调的不仅如此，部分道路在地图上也只是用一条不过一两个像素宽的细线表示，看起来比较费力。
　　e路航LH650
　　
　　室内测试
　　虽说e路航LH650是前段时间电视购物节目中的明星产品，但其外观并不讨人喜欢，不但机身很厚，难以随身携带，而且做工较为粗糙，如插入SD卡后会有一截露在机身外，机身大也并非一无是处，起码可以顺利装下大容量电池。经测试，LH650的电池使用时间长达五个半小时，在参加本次评测的所有产品中排名第二。
　　
　　上路测试
　　LH650的定位速度很快，初次定位只花了17秒。不过，和出色的定位能力相比，LH650的导航能力要逊色不少。这是因为其采用的凯立德导航软件还是较早的2.5版，自然也没有收录洪崖洞的信息，由于收录的部分道路信息和实际道路存在较大差异，导致线路规划和方向指示出现了不少失误。和3 。0版的软件相比，2.5版的软件还不支持国家级景点检索功能，实用性大打折扣。
　　
　　纽曼GPS-S600A
　　
　　 室内测试
　　纽曼GPS-S600A 的外观看上去颇似PMP播放器，加之纽曼专业生产PMP播放器的背景，让我们对这款产品的显示性能有了更多期待。事实上，这款GPS产品的亮度和对比度表现十分出色，NTSc色域也有较好表现。而长达六个小时的电池使用时间也是这款产品的亮点之一。值得一提的是，纽曼承诺GPS，$600A 的地图免费升级时间为三年，这比业内普遍采用的一年免费升级服务好不少。
　　
　　上路测试
　　GPS-S600A 采用了旅行者导航软件和灵图6.0地图的组合，因此，虽然和灵图天行者6.0收录的信息大致相同，但旅行者软件和前者的界面风格，操作方法以及实际效果都有不同。经过路测，我们发现旅行者软件的路线规划计算方法不太“聪明”从，白公馆到磁器口，无论选择“推荐路径”还是“距离最短”。得到的都不是真正距离最短的路线。此外，语音提示也会犯一些令人啼笑皆非的小错误。比如，某立交桥下有高速公路穿过，而桥上为普通道路，当前行到立交桥上时，语音提示却是“进入高速路”；系统对一些路名的叫法听起来比较别扭，如212国道被叫做“国道二百一十二”而平时习惯称为“二—二国道”。
　　神行者GPS-698
　　
　　室内测试
　　神行者的制造商为盈科，以前为纽曼，爱国者等知名品牌做过产品代，工具有较强的产品研发实力。在这种背景下，神行者GPS-698采用的并非时下流行的wlndows CE系统，而是一种基于Llnux下的BMOs系统，特点是稳定性，成本低廉，维护方便：在功能方面，GPs—698除了支持GPs导航和视/音频播放外还能播放Flash动画，看电子书，录音等，可满足用户的基本娱乐需求。前段时间盈科和凯立德达成一致，所有采用凯立德软件的神行者GPSt品均可享受长达三年的地图免费升级服务。
　　
　　上路测试
　　GPs—698采用凯立德3.0导航软件和地图，同样找到了本次路测的四个必经地，唯独洪崖洞景点遍寻不到。和其它产品采用的凯立德3.O地图有所不同的是GPs—698显示的地图更为抽象，次干道和小路均由细线表示，虽通过线的粗细和颜色进行了区别，但在实际使用中还是难以辨别。
　　
　　MiO C320
　　
　　室内测试
　　MIo c320延续了M10 c系列的风格，主要以其简约的线条，轻薄的设计和优秀的品质来吸引用户的眼球，这款机型采用74.3英寸宽屏设计，从测试结果来看该屏幕在亮度和色域上的表现不错。表现最突出的是灰阶过渡，几乎看不到条纹，非常平滑。c320具有联系人功能，用户需要将家人，客户，朋友的个人资料添加进去，只要输入的地址正确且地图有收录，那么点击联系人的名字就能实现导航。
　　
　　上路测试
　　MIo c320是M10 c系列个人GPs中的低端型号，主要为追求高性价比的普通消费者设计。C320在规格上和其它同档次产品保持一致SPS导航功能上却更胜一筹。首先，C320同时提供了MIoMap 2007 (四维图新提供的地图数据)和道道通两大导航软件，其中前者的界面和地图制作精美，而后者在信息量方面的表现首屈一指，随时切换使用，可弥补单一软件在某些方面的不足。在本次路测途中，我们还体验了MIoMap 2007软件一些独具匠心的人性化设计。比如，当前方需要转弯时。不仅会弹出详细的转向指示图，而且还有危险指数提醒，以提醒用户小心驾驶；行进途中，系统会实时显示附近的ATM机、停车场、餐馆等设施，免去了需要每次手动查询的麻烦；即便是最常见的路线规划功能，不仅有剩余里程提示，甚至通过用户的瞬时速度计算出到达目的地还需花费多少时间。值得一提的是，该软件还内置了MbGOGOA游指南。我们从中查到了白公馆的详细介绍以及全景图片，此外还可以查到各地知名的餐饮，住宿等设施相当于—本覆盖全国范围的出游皇典。
　　通过路测，我们注意到MloMap 2007规划路线的一个细节。从白公馆到磁器口，M10Map 2007规划的最快路径和最短路径有细微不同，原来从白公馆出发有两条路可选，一条路虽然更近，但并不好走，另一条路的路况较好，虽然要多走100m左右但速度更快。很多GPS导航软件都忽略了这一细节没想到MioMa0 2007将它纳入了路线规划中，令人十分满意。至于找到本次路诹0的必经点，这对MioMap 2007并非难事，看来地图数据比较新。在3D视图下 这款软件的地图效果十分逼真，和眼前环境很相像，让人一目了然。
　　
　　Mio　C320
　　
　　Mio C320则采用了MioMap 2007和道道通的双图配置，拥有参测机型中收录最多的信息量，同时在人机界面设计，旅游指南等方面也比较出色，虽说价格并不便，但确实物有所值，适合经常出去旅行的中高端用户选择。
　　
　　Coship CPND-4003S
　　coship cPND一4D。3s比较全面，不但导航能力和信息检索表现出色，显示性能也不弱而且2280元的价格也很有竞争力，适合对导航和视频播放功能都很看重的普通用户。
　　
　　MCA评
　　从奉次横测的结果来看，和早期的同类产品相比，如今主流个人GPS产品无论是性能还是功能上都有很大进步，首先，定位速度提升明显，本次参测的产品没有一款的定位时间超过了50秒，甚至华硕S102创下了g秒定位的记录，这样的结果相信大多数用户都能接受。路线规划的计算方法更“聪明”了。除了白公馆到磁器口这一路段考倒了不少参测产品外，其它路线规划都和我们制定的参考路线基本吻合。尤其是回避点功能的引入，更是让避开堵点的想法变成了现实，路线规划是否科学合理与地图攻录的信息也有关系。比如，MoMap 2007不仅记录了道路长度，还将路况信息加入路线规划中，因此推荐的路线更为合理。个人GPS能否作为“个人出游伴侣”，答案是肯定的。通过本次横测，我们看到了不少适用于外出旅游的实用功能，如周围设施查询，国家级景点检索，MiO GOG0旅游指南/音频播放，图片浏览等。此外，我们也发现了个人GPs存在的一些问题，如地盈数据不够新，DY线路操作席烦，语音提示不规范等，这些都还有待厂商加以改进。
　　在对参测的9款个人GPS进行了全面的对比和测试之后，我们认为MO，C320#DCoshlp CRND－4003s的表现最为突出，并给予“编辑选择奖”。当然，除了这两款产品之外，其它参测的产品也有自亡的特色，例如新科GM－4308，支持蓝牙免提通话，在行车途中接听电话无须担心交警罚款，再例如采用凯互德3.0导航软件的长城GWG－HS01，丽台N9750和神行者GPS－698，不但支持周围设施查询功能，而且还能直接检索国家级景点大大方便了旅行者。
　　 　●我们的选购建议 　选购个人GPS不比挑选显卡，主板只看产品的规格和参数是不行的，还要亲自试用，这样才算真正了解产品。比如，不少人认为天线外置则定位能力更好，其实定位能力的高低与天线是否外置没有直接关系，本次横测中内置天线的华硕S102定位能力超群兢是最好证明。不少杂牌产品和知名品牌产品采用了同一种地，于是有人认为杂雌产品的导航能力和知名品牌的相当。其实，一些实力雄厚的GPS厂商拥有强大的软件研发能力，旗下产品往往采用了自行开发的导航软件，虽然地图数据和杂牌产品的相同，但在规划路径，信息检索以及线路提示等万面表现更好，如本次横测中给我们留下深刻印象的MioMap 2007软件就是宇达电通自行开发的，可见：“一分价钱一分货”的道理对GPS市场同样适用。最后要提醒大家，“按需选购”才是王道，自己预算是什么价位，需要哪些功能，便携性和电池使用时间的要求又是怎样……综合考虑清楚这些条件，才能找到真正合适的产品。
　　玩转GPS有技巧
　　
　　选购GPs产品并不代表你和GPS的缘分就此终结，相反地，又蒋开始一段你和GPS的亲密接触之旅。在评测之后，在这个部分我们将用一些更细节的内容帮助大家用好个人GPS。当然，如果你自认为理解力超群，打算亲自摸索GPS的各项功能，我们对此并不反对，只不过，遇到困难时不妨回过头来看看本文，说不定可以取得事半功倍的效果。
　　
　　使用习惯
　　若在户外使用，白天没有必要把亮度调到最高，尤其是在滇池，青海湖，三亚等阳光明媚的地方旅行，不论屏幕多么亮也是无法和太阳光抗衡的。其实，你大可把亮度调低到合适程度，这时屏幕显示的地图依稀可见，虽说不如黑暗环境中那般清晰，但总比一片模糊的好。
　　几乎所有个人GPS都采用了触模屏但并非每款产品都附送了触控笔，因此，不少人便用手指在屏幕上尽情“作画”。一段时间之后，屏幕上要不布满了指纹，要不永久留下了划痕，难道就没有更好的懈决方法吗？方法自然是有的，比如花10元钱买一块屏幕保护贴既可保护屏幕，又能满足用手指作画的癖好即便是划花了，大不了换一块就是，再比如到销售智能军机，PDA的商店买一支触控笔，不仅可以有效保护屏幕，还能实现更准确的手写输入，可谓一举两得。
　　采用windows cE系统的个人GPs大多支持休眠功能，于是不少人养戒了习惯，即便长时间不使用GPS，也让系统处于休眠状态。这个习惯显然不好，虽说系统在休眠状态下耗电更低，但终究是在消耗，如果产品提供了断电开关，不妨也将它置于“OFF”位置。这样电池才会使用更长久。此外，若不小心碰下电源开关系，统会从休眠状态下唤醒。为避免出现误操作，将断电开关置于“OFF”位置很有必要。
　　
　　定位
　　不要指望GPS初次开机便能立即找到四五颗卫星，然后在屏幕上准确显示出所在位置。看过前面的评测，相信大家对这点有？更深的体会，然而，总会人抱怨自己的GPS定位时间很长，甚至完全不能定位，难道真的是产品坏了吗？首先，需要检查所在位置是否处于室内，密林或隧道里附近是否有高大的建筑物，车窗是否贴了含金属成分的隔热膜，或者天空中有较厚云层，若符合上述任一条件，GPS自然难以定位。这是因为GPS卫星信号原本十分微弱，加上周围环境的干扰或遮挡，自然难以被个人GPS设备接收到。另外，我们还发现在静止状态下比高速运动状态下更窨易接收到GPS信号并完成定位，如丽台N9750的前后表现。当然这只是一种推测，还未经过严格考证。如果以上条件列你都不适用，那么请赶紧拨打售后电话，将产品送修吧。
　　
　　线路规划
　　需要说明的是，照着GPS规划的路线前行一般都能到达目的地，但不能保证不走冤枉路或路上耗时一定最少，首先，即便是最新版地图，数据搜集工作早在数月前就已经完成，而在这之后的时司里道路变化是没有被收录的，误差也就是这样产生的。从测试来看，班有个人GPS对哪些路段经常塞车还无法分辨，因此，即便照着系统观划的最短时间路线前行，还是有可能遇上塞车，白白耗去大量时间。相比之下，多走高速路虽然路线更长，但车行速度快，路况好，极少塞车，便得跑完整个路程花费的时间反而是最短的。建议大家多多利用必经地和回避点功能，可使系统规划路线变得更为合理。
　　
　　查询周围设施
　　一般情况下，没有必要让地图一次显示多种类型的设施。受屏幕大小限制，过多的文字和图示拥挤在三四英寸的图上，不但很难看清具体位置，而且名字和图标往往重叠在一块儿，不妨每次攫索只让地图显示一类设施，效率反而更高。
　　
　　写在最后
　　虽说本又的写作方式有别于以往的经验文章，操作难度也不算高但我们的目的正是要让大家从繁琐操作中解脱出来，无需花费大力气就能用好GPS。如果本又还不能解决你所遇到的问题，不妨继续关注今后Mobile 360栏目的GPS文章，说不定解决方法就刊登在其中的某一期，如果本又解决了你所遇到的问题，同样建议你关注我们的后续文章，可以学到更多且更有意思的GPs应用技巧。