论文部分内容阅读
机场的鸟类由于其所处位置的特殊性，会对飞行安全造成一定威胁。本文结合南宁吴圩国际机场的实际情况，详细记录了春季机场内出现的各种鸟类的种类、数量、活动高度、出现频率4个指标，并采用多元统计中的主成分分析法对数据进行分析。结果表明：遇见频次和密度在贡献率最高的第1主成分中得分最高，可见这两个因子在鸟撞风险评价中起决定性作用；而鸟类个体大小和活动高度在贡献率较高的第2主成分中得分较高，所以这两个因子虽然对鸟撞风险大小有一定影响但不具主导地位。根据各种鸟类的密度和遇见频次进行聚类分析，将44种鸟进行了鸟撞风险大小