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从工程力学角度，应用运动学、动力学原理和相对运动关系，研究分析了摩托车道路行驶中和在底盘测功机上进行道路模拟试验中的受力状况，并建立了行驶方程；为将摩托车道路行驶工况有效、等量地转移到底盘测功机上，模拟各项行驶阻力提供了底盘测功机设计和研制的理论依据和方法。
摩托车底盘测功机动力学原理
【摘 要】
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从工程力学角度，应用运动学、动力学原理和相对运动关系，研究分析了摩托车道路行驶中和在底盘测功机上进行道路模拟试验中的受力状况，并建立了行驶方程；为将摩托车道路行驶工况有
【机 构】
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天津大学天津内燃机研究所
【出 处】
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机械设计
【发表日期】
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2001年2期
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