论文部分内容阅读
摘 要：高速公路路基施工质量控制是贯穿施工全阶段的工作，各环节都要做好严格把控工作，并将路基施工建设落实到位，这样才能为工程质量提供可靠保障。本文围绕高速公路路基施工质量控制与管理展开了探讨，并提出了几点解决措施，具体如下。
关键词：高速公路;路基;施工质量;控制与管理
1 建立完善的施工管理制度
眾所周知，完善的管理制度不仅能够起到有效的规范作用，还能为后期施工作业的顺利开展起到支撑作用，因此相关部门需对此加强重视度，根据高速公路工程的实际情况及发展需求制定合理的管理制度，明确各部门的责任范围，并落实到个人，使其形成完整的管理体系。高速公路因规模较大，施工周期较长，在此需做好统筹规划工作，制定合理的月度、周度、每日进度计划，并要求各部门严格计划标准展开操作，同时还需加强与各部门之间的沟通交流，以便于在出现问题时能够及时处理，避免给工程埋下安全隐患。在此可采用相应的奖惩制度来调动施工现场人员的工作积极性，并根据各环节的施工内容制定考核标准，将考核标准与其薪资待遇挂钩，以此来起到监督督促作用，使其能够在施工建设时能够严格规范操作行为，摆正工作态度，严格按照相关标准展开工作，在保证工程质量前提下尽量降低施工成本支出，以此来提高企业的经济效益。
2 加强原材料及设备质量控制管理
原材料作为高速公路路基工程施工建设时重要组成部分，其优劣直接决定着路基的整体质量，若想保障工程的质量效果，确保施工作业顺利开展，需做好材料的严格把控工作，根据工程的实际需求选择质量性能相符的材料。在此需从源头抓起，管理部门需派遣专业技能水平及综合素养较高的工作人员进行采购，并深入当地市场进行调查，尽量选择信誉较高的商家。随着我国科学技术的进步与发展，各种新型材料也不断推出，同型号的材料性能特点都具有一定的差异性，市场中的材料也比较鱼龙混杂，这也给工作人员增加了一定的选择难度，在此采购人员应当将设计图纸作为首要参考物，做好各种材料质量的严格把控工作，保证每种材料都有符合国家标准的质量合格证书。其次，现场管理人员需做好各项材料的保管工作，根据材料的性能及特点做好相应的防护，以免因环境因素导致材料性能发生质变，给企业造成不必要的经济损失，如钢筋、水泥等都需要在干燥的环境下储存，避免出现生锈、固化等问题发生，同时还需做好出入库登记工作，并根据各环节对材料的实际需求进行合理分配，降低材料的浪费。最后，高速公路路基在施工建设时，仅仅单纯依靠人力是无法有效完成的，还需要各种大型机械设备进行辅助，如摊铺设备、碾压设备等，因此相关技术人员需定期进行维修养护，在出现故障问题时，应当采取针对性措施有效处理，避免设备带病运转，给施工人员以及路基工程质量埋下安全隐患，并及时将相关操作准则告知现场施工人员，要求施工人员严格按照标准规范操作行为，以此确保该设备在运转时能够发挥出最大效用。
3 把握路基施工质量控制与管理要点
路基作为高速公路的重要组成部分，其稳定性与公路的整体质量及耐久性有着密切关联，只有打好基础，才能从根本上提高高速公路的承载力，为出行车辆的安全提供可靠保障。因此施工单位需做好路基各环节施工质量要点的把控工作，将各种影响工程的质量问题扼杀在萌芽中。路基施工建设主要有路基挖方、路基填料、路基压实、路基防护施工四个部分组成，在此需对每个环节的施工工艺、工序进行严格把控。
首先在路基挖方施工时，技术人员需深入现场进行勘测，对施工现场的地质情况、周边环境、水文以及当地的气候条件等进行研究分析，并根据工程的发展需求选择合适的挖方技术，并制定科学合理的施工方案，根据以往经验所得， 全面开挖法、横向开挖法、纵向台阶开挖法这几种挖法技术手段较为常用，但是需根据当地的地形地势选择最合适的方式，或者将其配合使用，从而才能提高路基的整体质量。全面开挖法比较适用于地势较为平缓的区域，若施工现场的地势有坡度的话建议使用横向台阶开挖法，而纵向台阶开挖方式可用于岩石较多的施工区域，在此需注意的是，在开挖时尽量分层、分阶段的进行。
路基填料顾名思义就是在路基开挖区域填入不同的材料，以此来提高路基的强度及承载力，保障高速公路的稳定性。填入材料的质量、填层的厚度都会对其产生影响，施工单位需做好填入材料质量的把控工作，并运用科学手段合理选择材料以及填入厚度，CBR 作为一种评定基层材料承载能力的试验方法，在路基填料环节中较为适用，施工单位可采用该技术手段来对基土强度进行检测，根据以往施工经验所得，对于0.3米以下的路床填料而言，其CBR值需控制在8以内，若材料的质量不符合相关规定，需及时替换或者可在材料内添加粉煤灰等原料，该方式可有效的提升路基填料的整体质量，在此需注意的是，对于填入材料的粒径需进行严格筛选，确保其粒径能够为路基的强度及承载力提供可靠保障。
路基压实作业是提高路基质量的重要举措，可在填料过程中进行分层压实，也可在全部材料摊铺完成后进行，在进行压实作业时，需保证其均匀性及压实度与原定计划相符，需从边缘逐渐向中间过渡，并遵循先快侯曼的基本原则，确保压实作业的连贯性，尽量避免中间停顿等现象发生，以免影响路基整体压实质量。
路基防护工作为路基施工建设的重要阶段，其主要作用是起到有效的防护作用，提高路基边坡的稳定性，以免因雨水冲刷给出行的顺利性造成影响。在此施工人员可采用加固边坡或者种植草坪等方式来降低此问题的发生率，锚固手段、安装铁丝防护网、砌石墙这些都是较常使用的防护方式，施工单位需根据公路周边的地势选择最为适合的防护手段，从根本上避免路基出现塌滑、变形等问题发生，提高高速公路的耐久性。
4 其他质量控制措施
路基施工质量管理工作包含前期设计、施工原材料及设备、施工过程、后期质量检测等多个环节，只有做好全阶段质量监督工作，才能保证工程的质量，并在原定计划内完成施工建设。在施工前，相关管理人员不仅要做好材料质量的监督管理工作，还要及时对现场进行清理作业，确保路面不存在石块、垃圾等一系列障碍物。其次因高速公路施工周期较长，在施工作业时较易受到各种主客观因素的影响，因此设计人员需考虑到各项影响因素，并预先制定针对性预防方案，以便于在遇到类似情况时，能够从容面对并处理，最大程度降低对施工进度及质量造成的影响。在此管理部门需对设计图纸进行严格评测，并对图纸的有效性进行研究分析，从而才能保障施工作业的顺利开展。其次高速公路路基施工因具有覆盖性特点，对每道工序的质量有较高的要求，在此施工单位需落实“三检”制度，控制好每道工序的质量，并选择合适的施工工艺，在保证前一道工序的质量符合原定标准后，才能进行下一道工序的施工，从根本上提高路基的质量。
5 结语
综上所述，高速公路对于我国社会经济的发展以及群众生活质量水平的提升有积极促进作用，因此对高速公路的施工建设也提出了更高的要求。施工单位若想在原定周期内保质保量的完成，需做好各环节的质量控制工作，在路基施工时，应当采用合适的施工技术手段，并严格把控原材料的质量，以此来提高路基的稳定性，延长其使用年限。
参考文献：
[1]卢治国.钢管拱桥多点同步更换吊杆施工工艺在桥梁维修中的应用[J].交通建设与管理，2019（4）：96-97.
[2]李真亮.用心浇筑品质路——中交路建兴赣北延AP1标项目部建设纪实[J].交通建设与管理，2019（5）：46-48.
[3]樊蔚玲.沥青路面就地热再生技术在公路养护中的应用——以湖南益阳城际干线公路建设项目为例[J].人民交通，2020（2）：86-87.
关键词：高速公路;路基;施工质量;控制与管理
1 建立完善的施工管理制度
眾所周知，完善的管理制度不仅能够起到有效的规范作用，还能为后期施工作业的顺利开展起到支撑作用，因此相关部门需对此加强重视度，根据高速公路工程的实际情况及发展需求制定合理的管理制度，明确各部门的责任范围，并落实到个人，使其形成完整的管理体系。高速公路因规模较大，施工周期较长，在此需做好统筹规划工作，制定合理的月度、周度、每日进度计划，并要求各部门严格计划标准展开操作，同时还需加强与各部门之间的沟通交流，以便于在出现问题时能够及时处理，避免给工程埋下安全隐患。在此可采用相应的奖惩制度来调动施工现场人员的工作积极性，并根据各环节的施工内容制定考核标准，将考核标准与其薪资待遇挂钩，以此来起到监督督促作用，使其能够在施工建设时能够严格规范操作行为，摆正工作态度，严格按照相关标准展开工作，在保证工程质量前提下尽量降低施工成本支出，以此来提高企业的经济效益。
2 加强原材料及设备质量控制管理
原材料作为高速公路路基工程施工建设时重要组成部分，其优劣直接决定着路基的整体质量，若想保障工程的质量效果，确保施工作业顺利开展，需做好材料的严格把控工作，根据工程的实际需求选择质量性能相符的材料。在此需从源头抓起，管理部门需派遣专业技能水平及综合素养较高的工作人员进行采购，并深入当地市场进行调查，尽量选择信誉较高的商家。随着我国科学技术的进步与发展，各种新型材料也不断推出，同型号的材料性能特点都具有一定的差异性，市场中的材料也比较鱼龙混杂，这也给工作人员增加了一定的选择难度，在此采购人员应当将设计图纸作为首要参考物，做好各种材料质量的严格把控工作，保证每种材料都有符合国家标准的质量合格证书。其次，现场管理人员需做好各项材料的保管工作，根据材料的性能及特点做好相应的防护，以免因环境因素导致材料性能发生质变，给企业造成不必要的经济损失，如钢筋、水泥等都需要在干燥的环境下储存，避免出现生锈、固化等问题发生，同时还需做好出入库登记工作，并根据各环节对材料的实际需求进行合理分配，降低材料的浪费。最后，高速公路路基在施工建设时，仅仅单纯依靠人力是无法有效完成的，还需要各种大型机械设备进行辅助，如摊铺设备、碾压设备等，因此相关技术人员需定期进行维修养护，在出现故障问题时，应当采取针对性措施有效处理，避免设备带病运转，给施工人员以及路基工程质量埋下安全隐患，并及时将相关操作准则告知现场施工人员，要求施工人员严格按照标准规范操作行为，以此确保该设备在运转时能够发挥出最大效用。
3 把握路基施工质量控制与管理要点
路基作为高速公路的重要组成部分，其稳定性与公路的整体质量及耐久性有着密切关联，只有打好基础，才能从根本上提高高速公路的承载力，为出行车辆的安全提供可靠保障。因此施工单位需做好路基各环节施工质量要点的把控工作，将各种影响工程的质量问题扼杀在萌芽中。路基施工建设主要有路基挖方、路基填料、路基压实、路基防护施工四个部分组成，在此需对每个环节的施工工艺、工序进行严格把控。
首先在路基挖方施工时，技术人员需深入现场进行勘测，对施工现场的地质情况、周边环境、水文以及当地的气候条件等进行研究分析，并根据工程的发展需求选择合适的挖方技术，并制定科学合理的施工方案，根据以往经验所得， 全面开挖法、横向开挖法、纵向台阶开挖法这几种挖法技术手段较为常用，但是需根据当地的地形地势选择最合适的方式，或者将其配合使用，从而才能提高路基的整体质量。全面开挖法比较适用于地势较为平缓的区域，若施工现场的地势有坡度的话建议使用横向台阶开挖法，而纵向台阶开挖方式可用于岩石较多的施工区域，在此需注意的是，在开挖时尽量分层、分阶段的进行。
路基填料顾名思义就是在路基开挖区域填入不同的材料，以此来提高路基的强度及承载力，保障高速公路的稳定性。填入材料的质量、填层的厚度都会对其产生影响，施工单位需做好填入材料质量的把控工作，并运用科学手段合理选择材料以及填入厚度，CBR 作为一种评定基层材料承载能力的试验方法，在路基填料环节中较为适用，施工单位可采用该技术手段来对基土强度进行检测，根据以往施工经验所得，对于0.3米以下的路床填料而言，其CBR值需控制在8以内，若材料的质量不符合相关规定，需及时替换或者可在材料内添加粉煤灰等原料，该方式可有效的提升路基填料的整体质量，在此需注意的是，对于填入材料的粒径需进行严格筛选，确保其粒径能够为路基的强度及承载力提供可靠保障。
路基压实作业是提高路基质量的重要举措，可在填料过程中进行分层压实，也可在全部材料摊铺完成后进行，在进行压实作业时，需保证其均匀性及压实度与原定计划相符，需从边缘逐渐向中间过渡，并遵循先快侯曼的基本原则，确保压实作业的连贯性，尽量避免中间停顿等现象发生，以免影响路基整体压实质量。
路基防护工作为路基施工建设的重要阶段，其主要作用是起到有效的防护作用，提高路基边坡的稳定性，以免因雨水冲刷给出行的顺利性造成影响。在此施工人员可采用加固边坡或者种植草坪等方式来降低此问题的发生率，锚固手段、安装铁丝防护网、砌石墙这些都是较常使用的防护方式，施工单位需根据公路周边的地势选择最为适合的防护手段，从根本上避免路基出现塌滑、变形等问题发生，提高高速公路的耐久性。
4 其他质量控制措施
路基施工质量管理工作包含前期设计、施工原材料及设备、施工过程、后期质量检测等多个环节，只有做好全阶段质量监督工作，才能保证工程的质量，并在原定计划内完成施工建设。在施工前，相关管理人员不仅要做好材料质量的监督管理工作，还要及时对现场进行清理作业，确保路面不存在石块、垃圾等一系列障碍物。其次因高速公路施工周期较长，在施工作业时较易受到各种主客观因素的影响，因此设计人员需考虑到各项影响因素，并预先制定针对性预防方案，以便于在遇到类似情况时，能够从容面对并处理，最大程度降低对施工进度及质量造成的影响。在此管理部门需对设计图纸进行严格评测，并对图纸的有效性进行研究分析，从而才能保障施工作业的顺利开展。其次高速公路路基施工因具有覆盖性特点，对每道工序的质量有较高的要求，在此施工单位需落实“三检”制度，控制好每道工序的质量，并选择合适的施工工艺，在保证前一道工序的质量符合原定标准后，才能进行下一道工序的施工，从根本上提高路基的质量。
5 结语
综上所述，高速公路对于我国社会经济的发展以及群众生活质量水平的提升有积极促进作用，因此对高速公路的施工建设也提出了更高的要求。施工单位若想在原定周期内保质保量的完成，需做好各环节的质量控制工作，在路基施工时，应当采用合适的施工技术手段，并严格把控原材料的质量，以此来提高路基的稳定性，延长其使用年限。
参考文献：
[1]卢治国.钢管拱桥多点同步更换吊杆施工工艺在桥梁维修中的应用[J].交通建设与管理，2019（4）：96-97.
[2]李真亮.用心浇筑品质路——中交路建兴赣北延AP1标项目部建设纪实[J].交通建设与管理，2019（5）：46-48.
[3]樊蔚玲.沥青路面就地热再生技术在公路养护中的应用——以湖南益阳城际干线公路建设项目为例[J].人民交通，2020（2）：86-87.