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路基、桥梁衔接处，因施工材料、施工工艺的不同，在运营过程中，会出现桥头跳车现象，且后期无法确保修复效果。宝天高速公路建设过程中高度重视台背回填的质量，并以台背注浆的方式使浆液与台背填料胶结成为一个整体，形成结构密实、承载能力好、稳定性强的“结石体”，以实现桥梁与路基的平顺过度，为提升工程质量奠定了良好基础。