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16V280ZJ机车集油机采用了球墨铸铁整体铸造机体。在该机体研制过程中，先后进行了两次静强度试验和一次动应力测试，从中得到大量的有关技术参数，成为机体结构改进设计的依据。改进后的机体刚度提高，关键部位的应力值大幅度下降，达到同类机型的先进水平。
16V280ZJ柴油机机体结构强度的研究
【摘 要】
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16V280ZJ机车集油机采用了球墨铸铁整体铸造机体。在该机体研制过程中，先后进行了两次静强度试验和一次动应力测试，从中得到大量的有关技术参数，成为机体结构改进设计的依据。改
【机 构】
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铁道都科学研究院
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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1989年3期
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